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鐵道記事~~E101電氣機關車復籍


沒想到會在高雄港站看到它,電化初代的電力機車,目前已經全數報廢,大約是民國91-92年期間廢車,而這台車E101號機關車是E100型的第一輛,也是去年鐵路節前將它修復可以動態運轉,不過我拍到它時是做靜態展示,記得小時候因家裡窮,所以只能搭乘普通車或平快,因為這種機車頭因為沒有MAsit(提供空調車廂用電源)所以一般只牽引普通車或貨物列車,也因次對此機車頭特別有映像,包含我的學生時期也替它照了不少張傳統相片,不過隨著車輛逐漸老朽化,加上本身B-B車軸軸重較重(車身重量分散到每個車輪重量),高速行駛時對軌道破壞力大,本身又體弱多病,毛病多,在通勤電車EMU500大量取代西線普通車後,貨運量又日漸萎縮,而逐漸退出第一線,晚年全數配置在彰化機務段,行駛區間以彰化以北煤列為主(台中港至桃園區間),北廻宜蘭線電化通車後,偶爾擔任大宗水泥貨運列車的輔助機車(列車爬坡不夠力,在車尾幫忙推)爬上牡丹坡,後來全數停用報廢,目前有一部份以報廢解體,剩下的有些仍廢棄在彰化站內。  

好快喔!小時候常看到它的身影,現在卻只能從照片去回想,老東西一不留意,就從你身活週遭中消失,這才發現~~原來我們的生活很多改變是在不知不覺中的~~
你說是吧! 
分類:日記

旅行、鐵道、攝影、生活分享

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