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飛狗巴士出車禍

剛新聞撥出飛狗巴士(建明客運)在高速公路發生嚴重車禍,看到新聞畫面,
因為司機打瞌睡,而撞向對向車道,很不幸的是對向車道剛好有兩台大拖版車,
所以可以想像的是,由台灣打造的車體,不堪一擊車身,
果然,車子撞的稀巴爛,當然也造成嚴重的傷亡,
其實如果各位還有映象的話,記的數年前,也發生類似的車禍,
而且死傷更為嚴重,一輛統聯客運,因清晨超速不當,擦撞到到前壹台貨車,
進而失控一樣撞向對向車道,但很不幸的是,對象的車道剛好有兩台砂石車經過,
與第一輛砂石車迎面對撞後,又被後面那輛閃避不及的砂石車攔腰撞擊,
依稀記得,那場車禍很慘,生還人數屈指可數,兩輛遭波及的砂石車司機也沒倖免於難,
而統聯客運的車體,已經爛到..不~應該說像玻璃瓶掉到地上一樣,碎裂到看不出是什麼東西了!
台灣對於大型巴士車體規範,其實做的很糟,由於整車原裝進口成本過高(關稅問題),
所以各客運業者幾乎都只進口巴士底盤,然後由國內廠商打造車體,
所以這樣的方式,雖然俯合國內交通法規,但我實在不敢領教玻璃纖維打造的車體能耐撞到哪?
看看歷年來大客車發生交通事故的慘況,不經令人搖頭,
我們政府不知道還要犧牲掉多少人命才會注意到這個部份,唉~常常事故完,開一連串說明會,
然後檢討再檢討,然後呢~~事情過了,民眾也漸漸淡忘,後來幾乎也不了了之了!
所以過去我出遠門的首選一定是火車,第二才是國光客運,因為國光客運還留有省營時期所採購的國光號,
美國飛狗巴士MCI,因為是整車進口的,所以非常堅固耐用,而且安全,就是這樣!可惜的是,
近年來國光客運大量引進韓國大宇重工的車,無論是安全上跟舒適度上都比不上美國車,
所以現在要搭到MCI,可能要碰點運氣吧! 
分類:旅遊

旅行、鐵道、攝影、生活分享

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