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2014.12.17 國泰航空 CX439 首爾仁川ICN-香港HKG 飛行紀錄

  
2014首爾行 Aviation-CX 國泰航空 Enjoy Flight-A330-300
 Photo by Clément Alloing from planespotters.net      
結束了1個人的首爾旅行,雖然期待今日的飛行旅程,但在這之前先要煩腦東西買太多,行李箱塞不進,還要煩腦超重罰款的問題,心裡實在是忐忑不安。  
 機場巴士抵達機場後,看著蔚藍的天空,稍為緩和不安的心情。     
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 一下車就看到國泰的標示牌,宛如在國外看到小7般的親切與熟悉。     
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 快速的找到國泰報到櫃台,竟然是關櫃狀態。本打算早報到早出境閒晃,繼然如此,那就逛逛報到大廳吧!     
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 大多都是飛中國的航班。     
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 大韓航空報到櫃台之一。  螢幕上顯示A380,又是顯示LA,不曉得是否為專屬報到區?     
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 大韓航空B區的FA專屬櫃台。  我真心覺得韓航的服裝搭配髮飾很好看,不同顏色髮飾代表職位不同?     
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 中國國航慶祝中國建國65週年的彩繪主題-『愛CHINA』,除了在77W彩繪外,連同報到櫃台及航勤車輛也都會看到相關彩繪。     
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 J區圍的更寬廣,我記得好像是為行動不便的乘客設立?有錯還請指正~     
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 回到H區,國泰航空剛好開櫃     
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 看著我的行李,此刻心情越來越緊張與不安  【延伸閱讀:航迷到首爾,不得不逛的客製化行李飄帶】     
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 「Hi~good morning」(微笑狀)  反正最糟情況就是罰款,但該有的禮貌不能少XD  所有拖運行李一秤,我差點軟腳...     
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 看著代理地勤忙敲鍵盤,我也就東張西望裝沒事,其實心裡是緊張的要命...     
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 最後代理地勤只說了登機相關事宜,就讓我離開...     
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 看著行李陸續運走,頓時鬆了一口氣!     
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 不過我很好奇,國泰在首爾1天那麼多班,為什麼是請代理地勤?而貴賓室是自己的地勤?     
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 有沒有人覺得這立牌的中文字怪怪的?     
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 安檢前的問候語     
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 護照查驗完畢後,外頭的世界宛如百貨公司     
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 比起曼谷機場(BKK),在仁川機場拍飛機是一件很快樂的事!     
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 大韓航空,B777-300(HL7533),剛從新加坡回來,又要再去新加坡。     
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 本想多逗留主航廈,但時間又限,只好先搭接駁電車前往衛星航廈     
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 快到月台時,前方螢幕會顯列車停靠位置     
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 在這還要再次呼籲!!  你的登機門是在主航廈(GATE 1~50號)  
 千萬不要搭乘列車前往衛星航廈!  千萬不要搭乘列車前往衛星航廈!  千萬不要搭乘列車前往衛星航廈!  
 這非常重要,所以要呼籲三次!!     
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 抵達衛星航廈後,彷彿來到中國  因為這個時段都是來往大陸的航班,滿滿der捲舌音XD     
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 在貴賓室飽餐一頓後,起身前往今日登機門  【延伸閱讀:國泰航空-首爾貴賓室】     
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 在等待登機的同時,可以到一旁的韓國文化體驗館參觀、體驗     
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 動畫版的古畫     
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 又或著可以去賞機。  這裡的視野非常好,這裡都是外籍航空,所以可以拍到台灣見不到的機型及航空公司,而且每個登機門都是連通無障礙,也就是說你可以邊跑邊追飛機XD     
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 本日座騎B-LAQ,2012年8月首飛。  發現後方韓亞航的蠶寶寶正在蠕動(後推)。     
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 HL7625前往登機門,稍晚要飛往LAX     
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 國航,B737-800(B-1909),飛回吉林機場     
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 真航空,B737-800(HL7559),飛往福岡  螢光綠的塗裝,非常顯眼,連機輪框也不例外。距上次停飛桃園-濟洲線已經2年了,希望真航能再重返台灣。     
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 華航,A330-300(B-18359)  這架飛機真是忙碌,當天行程SYD-TPE-ICN-TPE-KIX-TPE     
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 蒙古航空,B767(JU-1011)  第一次看到,一時間沒注意,還以為是印捷航空     
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 誰家的箱子,可以來認領一下嗎?XD     
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 回到122號登機門,準備登機。  國泰的地勤最後才出現1位,其餘的都是代理地勤,私以為在貴賓室的地勤會出來幫忙。     
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 Flight information     
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 Date:2014.12.17  Route:Seoul(ICN)-Hong Kong(HKG)  Carrier:Cathay Pacific  Flight No.:CX439  Scheduled time:13:30-16:20  Flying time:4:10(hrs)  Actual time of departure and arrival:14:09-16:28  Aircraft:Airbus330-300  Register No.:B-LAQ  Class/Seat No.:Business Class, Seat 16A  
 第一次走3座空橋的登機門     
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 專屬A380停靠     
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 韓亞航,B747-400(HL7418)     
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 德航,B747-8(DABYG),與韓亞航的B744相比,真的機身很長     
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 今日從RWY34起飛,請問圖片中的機型是?     
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 這段航程商務艙人不多,FA微笑問候並遞今日菜單     
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 餐前小點,為餵食秀揭開序幕     
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 前菜-天使蝦伴梅子蛋黃醬     
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 蝦很新鮮,吃起來鮮甜又Q彈     
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 主餐的部分,由於FA沒推餐車出來,無法看菜色決定,只好選擇焗地中海鱸魚,口感SOSO。     
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 接著是我最期待的水果起司,因為有我最愛的Rosemary paste,很想跟FA說剩下的可以讓我打包帶走嗎?XD     
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 最後甜點由Häagen-Dazs作結尾。雖然沒有草梅口味,但FA推薦的比利時巧克力口味也還不錯。     
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 吃飽喝足,看著窗外放空,思考下一趟旅程該落腳何處     
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 陽光不停的在變動,原來飛機正在"繞圈圈"等待降落     
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 長時間觀察HKG-ICN航線,冬季大多由舊商務艙(老虎凳及魚骨)機型執飛。2014年在規劃首爾旅行時,發現今日的CX439是配置反魚骨的機型,馬上就決定出發日期及訂票。     
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 搭乘心得:  一如國泰以往的服務,沒有太大差別。倒是在整個膳食服務的節奏上,與去程CX418相比,有明顯的差別。去程可以慢慢吃,但回程可以感覺到整個商務艙的節奏很快,上餐快,收餐盤也快,機艙很快熄燈休息。     
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取材時間:2014.12.17  
延伸閱讀--  
1、2014年韓國首爾自由行Flight Report:  
CX403 TPE-HKG 長程線(魚骨)商務艙
cx418 HKG-ICN 地區型商務艙
CX439 ICN-HKG 長程線(反魚骨)商務艙
CX408 HKG-TPE 地區型商務艙 
2、製作屬於自己的飛行紀錄本    
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同場加映--我的52公斤戰力品    
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#2014首爾行 
分類:旅遊

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