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在錯誤的道路上奔跑,而且還不停?【創業選書 3】《這一生要做有錢人》(Part 5)

 今天的討論繼續圍繞這本書: 《這一生要做有錢人:給自己一個夢想,再苦也要熬出頭  

今天來談談致富之路上常犯的第三個錯誤:執迷不悟。
用我自己的話說則是:

在錯誤的道路上奔跑,而且還不願意停下來

細心的讀者應該已經發覺,我的這句話是改編自巴菲特的名言,「在錯誤的道路上,奔跑也沒有用。」巴菲特說得很有道理呢,但是即便知道自己是在錯誤的道路上卻還不願意停下來,那豈不是很弔詭?但在作者丹尼斯看來,這種事卻是他所見過的錯誤裡,最常見和難以避免的一種。即使是最優秀的人,也難免犯下這種錯誤。

當正確的構想放在錯誤的時機...

儘管受到新型冠狀疫情的影響使出國的人數大減,但在疫情發生之前廉價航空大行其道,在世界各地大賺特賺。但很多人不知道的是,在1980年代,廉價航空曾經被視為票房毒藥,甚至導致有航空業鉅子因而破產。其實,廉價航空的本質在1980年代與現在的本質都一樣,都是抽掉非必要的服務以壓低成本、提供低廉機票,但是卻有著昨非今是的區別。但過去與現在的市場接受度卻有區別。
關鍵就在於時機
為什麼丹尼斯提到很多優秀的聰明人也會陷入這種錯誤?我的解讀是,這些人往往可以洞燭機先,早市場許多步推出正確的商品。但他們依然鎩羽而歸,關鍵不在於商品不對,關鍵可能在於他們走得太快。超前部署在這裡可能並不管用。

一個價值500萬美元的教訓

丹尼斯就曾經著迷於一個商業模式,為此他投入重金投資,而且他找來最堅強的團隊為他操盤,這一切都讓他對這個商業模式的勝算更加深信不移。但相信讀者已經猜到他為什麼在這個章節介紹這個故事──是的,他失敗了。他損失了500萬美元,這在現在都不是筆小數目,而故事發生在近30年前的1990年代,損失更是相當可觀!
丹尼斯反省,問題出在,他對於這個項目產生「感情」,使他對於一切專業建議與客觀評估都充耳不聞。對於這樣的事情,作者能給的最好建議是,希望你運氣夠好可以避開這種情境,因為他也不知道能怎麼辦。

我的建議:大膽決斷,達到停損點就出場,願賭服輸!

我記得過去剛讀到這個章節的時候,我心想,「嗄?那不是什麼都沒講嗎?」。不過慢慢地我發展出不同的看法。
先說結論:我覺得「執迷不悟」與「獨排眾議」其實是攣生兄弟,差別在於前者失敗而後者成功。一切一切歸根結柢,可能只是機率的問題。所以不必過於糾結於失敗。我認同日本企業家小山昇提出的決策心法:
經營時最重要的,不是避免失敗,而是只要在反覆摸索當中逐漸接近正確即可。做出任何行動時,抱著「差勁的射手多射幾槍也會中」的態度,才是正確的! (延伸閱讀:成功失敗一半一半,該如何決斷?|【創業選書 2】《一天付36萬...》(Part 9))
因此,若你在經過考慮並做出決斷之後,我建議,無論如何,請相信自己的判斷,不管「執迷不悟」還是「獨排眾議」,撩落去再說!
但重點是,請承受你可以承受的風險,為自己設定停損點。停損點的高低看個人性格的承受度,我認為,在很好的機會面前,只要沒死透,還可以活著爬起來就可以接受,當然每個人會有不同的標準。但是,只要損失達到停損點時,就頭也不抬地立刻停損!
大膽決斷與行動是正確的,但別忘了幫你的冒險,刻上一個停損點!然後,就放膽衝吧!
(待續)
 
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創業 這一生要做有錢人 停損點 Felix Dennis 決策心法
#創業  #這一生要做有錢人  #停損點  #決策心法 
分類:學習

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