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CRF250L LD 騎乘心得


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剛拿到車就滴雨的天氣

「幹」 這是我拿到CRF鑰匙的第一個字,因為我摸到鑰匙的瞬間就開始飄雨了
穿好雨衣之後,隨著打在這邊會被刪文的咒罵,往台7乙啟程
「好高」騎在路上有高人一等(物理)的感覺,可以直接看過一般掀背車或轎車的車頂,對行車安全有蠻大的幫助
雖然騎Xmax的時候感覺並沒有比騎CRF的時候還要矮多少(只差幾公分的感覺)
停紅綠燈的時候對我來說完全沒有壓力
我身高178,可以雙腳貼平地面,連現在我騎的Xmax都沒辦法貼地,她卻很神奇的可以
懸吊給我的感覺是:軟得要命,但又不失穩定。還附贈只要補油前車就以為你在閃他遠燈的效果呢
 在路上找坑壓,雖然台灣的路你不找坑,也會有坑來找你就是。
以往騎速克達時,那種壓到大坑,因為懸吊無法吸收全部衝擊而導致整台車晃動的感覺不復見,
取而代之的是前車又以為我在閃他遠燈的超長懸吊在作動 
「越野車很危險捏,兒子」我大概了解老爸這句話的用意了,意涵真深
過坑洞真的非常的舒適,完全不會有把懸吊用完的感覺,整台車下降之後就緩緩往上,一切都是那麼的穩定
過了市區,從假日市區的牛鬼蛇神的手中活下來之後,到了台7乙
「幹」雨又更大了,老天爺總是對我很好,每次我想租日系車都下雨,歐系車都晴天
也許是想告訴我日系車很適合通勤騎吧,應該不管任何天氣都能騎
都不知道下次租日系車會不會有颱風呢 呵呵
也多虧了這場雨,讓我得以在幾乎沒幾個人的台7乙兜風
CRF250L的前輪是21吋,後輪是18吋
過彎時的感覺:感覺前輪難壓,但壓了又不好拉起來。後輪感覺比前輪聽話,反應比前輪還快的感覺
而且轉起來感覺龍頭鬆鬆的,越野車好像都這樣,總體來說蠻有趣的
配的胎是巧克力胎,騎起來說實在我不覺得抓地力差很多,也許是我騎得太保守了也說不定
煞車也不錯,雖然力道不強,但手感不錯。隨著懸吊下沉,車速也隨之下降
把手以越野車來說感覺偏低,在台7乙的時候試著站著騎,感覺要彎一點腰才抓得到把手
夾著車身站著騎感覺很新鮮,而且其它路人會覺得你是北七 
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騎了一段路之後,停在路邊休息喝水
不過大部份會停的原因只是我的臉被安全帽夾到痛了就是
欣賞美麗的風景,騎在鋪裝良好的路面上,無一不是享受
更何況是在這種被綠蔭圍繞的山裡,還飄著霧,又增添了一分氣氛
但,我們知道,人生總是充滿著驚喜等著我們去探索
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油料告急。

「FFFFF沒油了啦」
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(當時的我示意圖)

就這樣我就在優美的環境、良好的路面
怕個半死的掛高檔騎40找加油站
焦慮了大概騎了半小時找到加油站了,危機解除

加完油之後往羅馬公路騎,加了7公升總可以讓我浪費點油了吧?
盡情的在幾乎無人的山路(還是濕的)大手油門
「這車比Xmax有力多了」二檔直接灌下去,整台車輕快的往前衝
而且完全不需要看時速,因為這車震動狗幹大的,直接給你體感時速表,越震越快
騎到100多也沒有車身不穩定的感覺,印象中我記得越野車車速超過90就會不穩才對
可能要到風大的巡航路段才會比較明顯吧
騎到手有點麻之後,嘗試尋找騎起來舒服的轉速帶
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雲霧繚繞的山路

大約是3000~4000轉這區段最舒服,往上開始很震,但不代表3000~4000轉不震,只是比較小
而且頻繁的換檔之後我覺得這車的齒比應該比較特別,騎了一陣子還是不太能做到無頓挫的升降檔
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(大概這樣的轉速是最舒服的時候)

一般租的車大約騎10公里左右就可以做到了,這台到我還車的時候都還會頓,也許是我技術不好吧
在安靜的山裡騎車時,我突然發現
「這車的排氣管其實算蠻大聲的」特別是在大手油門騎了一段之後,回油偶爾還會聽到排氣管的回火聲
算是另一個驚喜吧,個人很喜歡排氣管回火的聲音,騎到這邊心情整個轉好
我想,如果我買的話應該是沒有改管的必要
 在路邊休息的時候突然發現有大概10公尺的土路 
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不免俗的偷騎了一下,抱歉了輪胎城,但我沒有摔,也有付錢,原諒我
 從未騎過off road,感覺很神奇,明明看到地上沒一塊平的,卻穩穩的就過去了 
本來還想再去找產業道路騎的,結果這10公尺還沒騎完後輪就滑了一下
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差點就一個字浮上心頭,還是算了吧,就把這當作一個警告
時間差不多下午兩點,也該吃個午餐了,就回到台7乙的萊爾富吃個微波食品
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遠遠看其實很有氣勢,包括後面那台遠古神獸。

當時在店裡看才知道,原來這台車其實蠻大台的(?
騎起來像小車就是
對了,引擎旁邊那條排氣管前段不要手賤去摸,它很燙,不要問我為什麼知道

最後,說說對這台車的一些感想
有穿護膝的時候這車很好夾,剛剛好。不過沒穿的時候就感覺太窄,不太好固定
我並不覺得這台車是一台適合長途巡航的車,我想中短途的越野行程會比較適合它(即使它在越野車裡越野的表現不算太好)
因為震動實在有點大,除非只固定在3000~4000轉之間,一超過後,這台車的震動坦白來說會讓手不太舒服
也許戴厚一點的手套可以解決一點吧? 但我覺得通勤蠻適合這台車的
假設裝個後箱,又輕巧又好鑽,只要注意把手寬度不要撞到就行
面對市區爛路完全沒有壓力
座墊算窄,但不會不舒服,騎一整天下來屁股沒事(除了手有點麻)
然後離合器很輕,方向燈的手感很好,有些車子方向燈很難按(例如DUCATI的有夠難按)

打了蠻多字的,如果有其它任何問題在下方留言吧
我會盡力回答各位 以上
  

備註:此文章為搬運,實際時間點為2019/4/28

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分類:生活

嗨 我是林茶包 興趣是騎機車和玩遊戲。

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