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2020-10-01 一日武嶺+中橫去花蓮

各位好,我是傑克林。

 

在騎乘機車八個小時攻頂武嶺後,我們夫妻倆的熱血旅程才真正開始。
至於為何要騎機車攻上武嶺做這麼熱血的活動,
有些事情,現在不做,以後就不會做了。
相信我,這句slogan已經褪流行了。這句清末民初的口號你還在喊,過時了啦
現在大家都是說
從桃園騎騎機車上武嶺後
只拍個照又騎到花蓮而且還沒訂房
像極了愛情。
在武嶺的停車場,我看到兩位小哥在聊著天,啪啦巴拉的討論著125上山油門催不動要拆空濾的事情。
我過去跟其中一位小哥攀談。
『大哥,請教一下,如果我順著這條路下去,是不是可以騎到花蓮?』
這位小哥說可以,他說他跟他朋友兩個就是剛剛從花蓮那邊騎上來的。
我說『是喔,那我再請教一個問題,從武嶺這邊騎到花蓮要多久?』
兩個多小時吧,我跟我朋友騎兩個多小時就到了。
(像我們這種鄉下老實人,真的會因為別人一些輕描淡寫就相信了。)
我看看手機時間才三點15分,轉頭跟我老婆說:
『ㄟ,他們說兩個多小時就到了,那我們就一口氣衝到花蓮市區去吧。』
我老婆說 你認真的嗎 ?
我說 
『老婆,你第一次打全國大賽是甚麼時候?』

 

我只有現在了阿啊啊啊

 

今天的目標就是台14+台8最後接台9騎到花蓮。
我老婆問說 那我們今天就不晚上夜宿埔里了是嘛 ?
我說 反正我們也沒訂房不是嗎 ? 這就是我的計畫啊!
我們的計畫就是一直沒有計畫啊!
Our plan is no plan!
就跟你以為的騎摩托車跑山,不是只有催著油門跟看導航而已。
偶爾要配上一點點的冒險心理跟一顆敢衝的心。
但是如果你問我,騎機車最需要甚麼?
我覺得就是一定要睡飽。沒睡飽很容易出事。
用導航估狗一下 
兩小時49分鐘,107公里。

 

這樣六點前應該騎的完。(我們一定要百分之百地相信估狗導航)
反正油是滿的。
我們一路向前衝
走完台14甲 然後接到台八線
我一直到回來才知道 原來這一條台8就是鼎鼎大名的中橫公路
(我是從台14甲南投接台8到花蓮)
出來會是太魯閣國家公園的那一條。
我跟老婆說
水喔,等等大概騎出太魯閣,可以又跟那座牌坊拍照。

 

畢竟我老婆說騎車環島 或是 騎機車上武嶺跟武嶺牌坊拍照是他老公的夢想。
身為他的另一半就是要替他一起完成他的夢想。
(太感人了,聽完我哭了)
台八線過了至高點以後,其實就是90公里連續下坡道路。
很考驗過彎煞車功能。
本來只穿輕羽絨外套加牛仔褲。
後來整個起大霧,還下綿綿雨絲,越騎越冷,手套早已戴起。
那個霧大到甚麼情形,伸手不見五指。
整個都是白色的。
有一段真的太恐怖了,霧大到前面的路是彎是直都看不見
這個時候 這條路根本就沒甚麼車
好不容易有了兩台車 從武嶺下來要去花蓮的
我打靠右燈讓汽車先行
然後從後面一路追著前車的車尾燈指引。
不然整片都白色的,我還以為我眼睛得了白內障
後來騎到一個中途點。新白楊
尿尿休息一下
這時候已經五點了。

 

離公正包子店還有67.3公里
我覺得有點挫賽。
挫賽的意思就是,計畫趕不上天色的變化。
騎太慢以及你覺得一百公里好像很近,但是其實很遠。
這道理很簡單。
就好像你覺得一千萬的房子很便宜,真的叫你拿錢出來自己買的時候
才發現原來我兩百萬的頭期款都湊不到。
我感覺有點誤判情勢。
後來經過一個牌子,它說天祥還有45km。
那時候天已經快黑了。
台八線很難走 ,路很小條,重點是它也是一邊是山壁一邊是很深的懸崖。
這說有多恐怖就有多恐怖。
我覺得最恐怖的不是下著小細雨地面濕滑也不是天即將要暗下來發現要出太魯閣還有30~40公里遠。
最恐怖的是 我從早上六點經過長時間的騎乘,有點想睡了。
我老婆有沒有跟我換手?
有,我有給她催了20km油門,畢竟這就是雙人騎乘的優點。
累了換手,給後座的在後面休息。
但是我總覺得我老婆直線騎6x公里時速
過彎時速40km再過,我一直在後面罵她說
妳老師嘞,騎這麼快是要跟牛魔王一起上天堂膩?
我受益人寫你,你受益人寫我,這不就是很符合你泥中有我我泥中有你那一首歌
我們兩個小孩還小啊!娘子
後來我又不敢給她騎
因為我覺得太太都在亂騎
她聽了我的話以後,模仿我的口氣跟我說
『我跟你說喔,我覺得我已經可以抓到你這台車子的特性。』(催油門)
因為我在中午台14甲上合歡山時,有幾個彎道壓車後過彎直線加速後,
我這麼跟他說,她就罵我不要壓車,後面的會覺得車子會倒掉。
然後我就跟她說
『我跟你講,我已經有點抓到我這台車的特性。』
你這台車子的特性是甚麼?
過彎後要加速啊!笨蛋
接著是晚上六點鐘。
天祥還有20幾公里,其實幾公里 我已經沒再注意了
因為天色已經完全的暗下來,我記得完全暗下來以後
我在哪裡 ??
我們在天祥活動中心的外面有一條橋。
我在那邊停車
因為兩人穿著雨衣包著羽絨外套,又悶又熱
下車脫外套折雨衣。
後面這一part才是最驚險刺激的時候。
晚上六點
完全沒路燈
只有隧道才有
最燈火通明的是在隧道。
出了隧道以後又要馬上適應全黑的黑暗。
然後就在那邊 一樣  左彎右彎 限速30 限速40。
有一個隧道口 實施單向管制
然後我們一堆機車汽車在那邊等紅綠燈
我鑽到了第一台
然後就出發了
接著我就當了小隊長
因為我騎在前面
後面好幾台車都跟在我後面
我那時候只想一心趕快衝出這條無止盡的黑暗台八線 
結果後面那些車跟瘋子一樣 緊緊跟在我後面(壓力之大 可想而知)
直線都6~70 甚至7~80時速  過彎都50在過彎
我真的沒辦法騎這麼快 而且我也不敢騎這麼快
而且我的才125又載兩個人跟我們的行李
我懷疑那些飆仔是不是晚上都配備國軍的夜視鏡在騎車
不然怎麼敢以這麼高速過那些 只有反光片的一線道
後來 我受不了那些車跟在我後面的壓力
只要後面有車燈 我就打右邊 讓他們過
然後試圖再加速去追
想當然爾  他們也消失在前面的彎道盡頭了
幹 真的看不到人家的車尾燈
我覺得最恐怖的是這段
前面沒有車 後面也沒有車
然後整條山路都是黑色的 也沒有燈
導播 請秀圖

 

這時候已經瞌睡蟲都沒有了
只能Focus 再Focus 集中再集中精神
再過10幾分鐘
終於結束台八線(中橫公路)的旅程
我們到東西橫貫公路的牌樓了
我跟我老婆說
Fuck!! 終於出來了!!
剛剛那段真的很恐怖,都快尿濕褲子了。
我老婆問我說 有濕嗎 ?
有,滴了兩滴。
紀錄一下
今天總里程數 :  352km (騎乘時間 早上六點到晚上7點20)
桃園→武嶺→花蓮 (day1 the end)

 

分類:登山

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