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【困擾】【機車環島】從花蓮前往宜蘭的幾種考慮方法

清水斷崖 台灣 武嶺 花蓮 宜蘭

- 蘇花公路 圖片選自交通部觀光局 -

從大二擁有一部機車後,就一直想著要騎車環島,想著想著不知不覺已經年近30了。也從單身肥宅變成了已婚阿宅。
「隨著年紀越來越大,我是不是快要沒有自己的時間做真正想做的事。」
「現在就已經把時間都奉獻給了公司奉獻給了家,那未來呢?」
這樣的念頭越來越大,終於在某天晚上向內人開口說出了:「我想騎車去環島。」內人也沒有多想的告訴我,想做就去做吧!這真的讓我不勝感激。
由於家中只有一輛100cc的機車加上內人對於環島沒有太大的興趣及長時間坐在後座所造成的不適,最終協議內人不會參與這次的環島,我便找了另一位可以為了環島請長假的朋友一同築夢。
預計天數、是否能順利請假、環島主題、住宿、旅遊險等等問題一一排除後,最終擋在我們前面的就是蘇花公路了。我沒有騎過,甚至連搭車經過的印象都已不記得。但看著電視上三不五時的相關新聞或者其他旅遊騎士的分享,讓我對這條路有點卻步。便和同行友人討論了幾種可行方案:

方案一、聽別人說危險,但小心慎重的騎,應該沒問題吧!

沒錯,第一條方案就是直接騎蘇花吧,保持前後車距、注意前後來車、過彎前眼觀四面耳聽八方等等的留意方式,一定可以平安順利的通過的!

方案二、就別當守法公民,騎蘇花改吧!

這只是從網路上看到的建議,但是實在是不推薦。雖然蘇花改也是一般省道,但目前政府禁令及窒息風險(X)等問題,暫不考慮。

方案三、繞道而行,走中橫吧!

除了可以順利避開蘇花之外,還有機會可以到台灣公路的最高點「武嶺」,但機車是100cc的,除了能不能順利催上去之外,油箱不夠大、沿路沒有加油站、雖然沒有砂石車等學長但路況其實也沒有好到哪去等等的問題,也是大大增加了環島的難度。

方案四、用台鐵托運,從花蓮運到蘇澳。

台鐵於109年4月全面停止機踏車托運之業務,此方案已不可行。(資料來源)

方案五、走海運吧!從外海欣賞清水斷崖好風景!

最後一個方案是無意間找到的,除了可以托運機車,還可以買船票登船的麗娜輪。麗娜輪擁有頭等艙94席、商務艙112席、經濟艙568席之外,還可停放355輛小客車。機車托運300元、經濟艙一席700元,大約1000元的開銷便可解決不敢走蘇花的風險,但也不會因為這樣看不到清水斷崖的美!
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- 麗娜輪 圖片及上述資訊選自天海旅行社 -

就當我們以為麗娜輪是最好的解決方式時,查看航班才得知一週只有一天有航班,那天也不會是我們計畫從花蓮前往宜蘭的日子。就算我們為了配合航班調整行程,麗娜輪的船票到明年1月皆已售罄。這對於下個月就要出發的我們來說幾乎是無望了。

如同上段所述,我們將出發時間訂在下個月,但卻遲遲無法敲定行程。感嘆自己為何不敢追夢而放手一搏,同時又得顧及家人及內人的擔心。
最終機車環島會不會變成用台鐵環島呢...,我想答案應該會在下個月揭曉。
#清水斷崖  #台灣  #武嶺  #花蓮  #宜蘭 
分類:旅遊

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