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順勢推舟

台灣護照我是建議用「特休斯之船」的概念,漸進移轉意識形態聚合眾意,因為這是有關國民全體,除了用革命打破頭的方式之外,眾意的取得或形成是最重要的關鍵程序,那也是民主的核心,輕忽不得也躁進不得,獨裁可獨斷也可獨立,但是獨裁的獨斷並不等於獨立。   
關於我的護照版本修正,我就再加一點說明「TAIWAN  PASSPORT」「台灣」提至上頭,就是形而上的〝台灣先行〞意念的形而下化,國徽置中,「中華民國」「REPUBLIC OF CHINA」「  護照」放置下擺,甚至我不贊成改ROC這是〝尊重現狀〞,國名用全名這是國格,如果自身本國人都不尊重,那要如何求得別人尊重?  
大家都在說程序正義,事實上尊重現狀就是一種程序正義!而且不能程序對你有利、所以尊重,程序對你不利、就忽視或省略或強渡關山。所以我一直建議蔡英文或台灣獨派,用尊重現狀替代原有的維持現狀,尊重現狀再修改現狀,沒有邏輯上的違和,但是既要維持現狀、又要如何修改現狀?維持換修改意念邏輯上是衝突概念。   
現在同時也議論紛紛的華航改名問題,有的人說是正名這是觀念錯誤,她的原始名字就是CHINA  AIRLINE,現在因為CHINA會使世界她國誤解,所以勢必需要做修改,而她和國名不同的是她是私人企業,企業內的CIS決定當企業有自主權,她的眾意驅使也是限於,她的企業內運作或運行即可,這是她和護照的嚴謹性不同規格規範之處,簡單說,就是企業內自身決定即可行。   
華航改名,我還是認為「特休斯之船」的方式可行,我是建議不妨先改機身塗裝「TAIWAN C I A L」,這種LOGO應該主觀就可創意決定,不會受到客觀限制吧!(例如世界各國反對),例如全日空ANA完全以代稱作為LOGO。至於改名相關航權航線的談判,可能需要費時多日則可依利循序推進!   
而且最重要的是華航官股占大多數,加上現在疫情航業蕭條,何妨順勢推舟反正下雨天閒閒在家,除了練身體也可趁機修修傘,桃機不是也在趁機整建,打鐵趁熱改塗裝LOGO,把幾個英文字修改一個月就可搞定! 
TAIWAN CIAL的CIAL可以是:  
China International AirLine
Chunhwa International AirLine
都可!在不動航權航線的目前現狀下,華航的公司航空代號就是C I,
好像畫蛇添足的權宜?但是其實也是「台灣先行」未變前的權變!
事實上也是另一種的「特休斯之船」的戰法!
先改變容易讓人質疑的機身外觀的CHINA字眼,讓TAIWAN先行,
我想台灣內那些藍標的人,和中國在世界航空界,一時也找不到反對打壓的理由吧!
要知道中國早已入侵IATA,你認為她會輕易讓華航改名,而不會阻撓或藉以取消航權嗎? 
分類:旅遊

這才是我本人 !

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