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阿里山公路.梅山36彎

騎乘日期:2010.02.26
騎乘距離:156.8公里
花費時間:07:15 - 17:40
騎乘路線:
塔塔加鞍部-阿里山公路-嘉義-台三省道-梅山鄉-162縣道(36彎)-
太平派出所-162縣道-梅山鄉公所-162縣道-大林火車站 
經過昨天一整天的辛苦騎乘,一夜好眠.
不過老人家的生理時鐘仍讓自己在早上6點多時就起床了.
既然都醒了,那就乾脆整理整理離開東埔山莊,
回騎到塔塔加鞍部的管制站,讓今天的行程就由此處開始.
重要的是此刻的心情出乎意外的輕鬆,
那些惱人的問題暫時的被抛在九宵雲外去了! 
(東埔山莊管理員的愛犬”皮皮”,超愛與人親近) 
生平每次都是由阿里山森林遊樂區遠眺玉山方向的日出,
今天我要反個方向回望清晨時分的阿里山.
看著遠方大山由天色昏暗漸漸轉變成受晨曦直射陽光普照,真是感動.
拿起了相機準備捕捉這個令人驚艷的時刻.
那知相機突然不聽使喚,能開機卻不能作動.
研究了老半天終於發現是記憶卡掛點,相機抓不到它的存在罷工了!
這真是晴天霹靂啊!不能拍就算了,總不會連昨天的記錄也不見了吧!?
此時真是啞口無言!只能就著相機內建記憶體勉強拍個幾張這美麗的山林. 
(天色未明的阿里山山區) 
(陽光露臉了,視野越來越棒) 
內建記憶體的容量擋不了幾張就會滿的,只能省點拍.
沿途上就這麼拍拍刪刪的,留下了幾張相片.
每回為了要拍眼前的美景,在考慮刪除之前的相片時真是痛苦的掙扎!
這可是我費盡千辛萬苦才留下的記錄耶,張張都是寶貝耶.
只能安慰自己:親自騎過最重要,記錄全在腦海裡了. 
(阿里山公路山櫻花,漂亮!) 
由塔塔加到阿里山森林遊樂的這段路程,全程都是下坡!
路上的車輛全是由阿里山載著遊客到塔塔加參觀,來來回回的小巴.
路況不錯,風景秀麗!在這騎車真是人生一大享受.
而且路上唯獨只有我是單車客,格外引人側目! 
(阿里山公路) 
在這下滑的路程中,只要看到那裡有小巴停留我就跟著停車.
因為這全是旅行社安排遊客欣賞的景點,想必有不錯看的風景.
事實果真也是如此!
此時的我就當起山寨版的團員,一路跟著旅行團前進.
那裡有觀光客,那裡就有我的存在. 
(鹿林神木:就在公路旁,不過請下階梯走個幾十公尺) 
(夠壯觀的鹿林神木,和遊客一比就知道它的粗壯) 
(夠漂亮,可惜沒能多拍幾張) 
(阿里山森林遊樂區入口處的景觀) 
由於一路都是下坡,所以很快的就來到了阿里山森林遊樂區.
本想在大門口拍張照就閃人的.
不過對於購買記憶卡一事我抱著期待,
所以就詢問售票員遊樂區的商店區可能會有賣記憶卡?
得到的答案竟是裡頭有家神腦,有賣手機和相機喔.
壓了證件後,主管讓我進園區購買記憶卡而不用購票.
人家給自己方便,真是感恩.
所以為了不給別人造成困擾,是一路直衝商店街絲毫不敢停留.
雖然事與願違沒能順利買到記憶卡,不過我卻享受到了濃濃的人情味. 
(阿里山森林遊樂區售票入口處) 
(天氣真是優到爆,變的好像夏天一樣熱) 
到阿里山公路上的重要中繼站石桌,路況算是不錯.
雖然偶有崩塌路段,不過都不至於影響騎乘.
而石桌也是我購買記憶卡最抱希望的地方.
這裡人口聚集,村落較多.應該會有電腦公司才對.
當我在超商補給時,眼光餘角一掃讓我看到一家電腦行.
此時它的存在彷彿是上帝出現一般令人振奮.
那知結果竟是sd卡剛好昨天賣完,月底才會再進貨.
天啊!此時的我有如洗三溫暖,才剛上天堂就被打下地獄.
只好拜託店主幫忙測試故障的記憶卡,
電腦抓不到,它的兩台nikon相機同樣也不能用它. 
雖然店主好心的拿了不知好壞的測試用記憶卡讓我試試,可惜都是全壞的.
無奈之下繼續挺進奮起湖. 
(奮起湖,相機只剩這張的容量了所以只有這張奮起湖相片) 
今天規劃是要由奮起湖進太和,接瑞里到梅山太平派出所的.
如此一來就可以由山區直下梅山36彎.
最後在詢問了幾位在地店主後,決定完騎阿里山公路到嘉義.
實在是他們描述的路況實在太差了,不適合通行.
那就好好的在奮起湖逛逛走走,吃吃在地好滋味.
可惜沒圖沒真相,就只有一張奮起湖車站的相片. 
回程再經過石桌的電腦行時,店主拗不過我的可憐眼光.
主動將他使用的記憶卡便宜賣給了我,
因為他可體會我此刻哀怨的心情.
他的慷慨犠牲真是讓我感激萬分,
不然我可能得要騎到快進市區後才能買到記憶卡了. 
(下山途中遇到修路交通管制,排了好長的車陣) 
(前方山壁大面積的崩塌,超恐怖的!) 
(阿里山公路的風情即景) 
在交通管制點經過了幾分鐘的等待後,就一路的往嘉義前進.
沒多久的時間就來到了觸口,這是上阿里山爬坡段的開始.
而且這裡有著兩座吊橋:天長,地久橋.
走阿里山公路要是錯過了這兩座橋,等於是沒來過阿里山. 
(天長橋:高度高於地久橋,可惜封橋了) 
(由天長橋俯看觸口的另一座橋,地久橋) 
(地久橋,就在省道橋樑旁邊) 
當來到台3省道口時,就結束了這兩天來的塔塔加行程.
再來就要去體驗梅山鄉的36彎,拿張勇士狀.
只是沒想到順著台3線北上是這麼的辛苦,一路的上上下下令人頭大.
這要是將來二次環島行選擇走台3,那可真的會累死在路上喔. 
騎新中橫公路是一路看著路邊里程指標前進,
而騎這36彎則是看著髮夾彎的梅花形數字牌前行.
只要由1到36都瞧上一遍後,就接近完騎的地步.
再來只剩去太平派山所拿張證明,好去鄉公所換回勇士狀.
只是看到第一面的數字就發現它又被塗鴉了,只能說做這舉動的人真幼稚.
(36彎的第1彎,被小歪及太子噴漆了) 
(36彎沿途最多的作物,依舊是破壞水土的檳榔樹) 
只是經過了兩天來的長途騎乘,體力已達強弩之末的階段.
尤其是今早由塔塔加到梅山鄉已騎了百餘公里的路程,
腳力全失的雙腿,要騎這36彎的13公里爬坡山路還得靠意志力支撐才行.
根本就是埋著頭騎車,像當兵等退伍數饅頭般的倒數.
最終還是在與預計差不多的4點出頭抵達太平派出所.
全程13公里花了約100分鐘的時間. 
(第36彎,下面有個盒子放著車友簽到簿) 
(太平派山所,找警員拿張登頂證明) 
為了能趕在下午5點到達梅山鄉公所辦理勇士狀,
下山的車速是一路猛衝,絲毫沒有停留賞景拍照.
只是這在簽到簿上簽名還是一定要做的啦.
先找到了貢丸之前的簽名,然後老人正式報到完成挑戰. 
(36彎簽到) 
(老人是八方騎聚的第二名,amo哥第三名應該會是您吧!) 
(36彎僅存的數字牌) 
那知我趕在5點前抵達鄉公所後,
鄉公所的職員一見我一身騎單車的裝扮,
就搶先大聲宣告鄉公所之花今天請假,
其他承辦人員都忙著明天的立委補選出門去了,沒人能幫我辦理.
無奈!真是無奈!
不但是鄉公所之花沒瞧見,連勇士狀也不能現場領取!
只好將資料留存,等候鄉公所將勇士狀郵寄給我了. 
最氣人的是在電話裡告知貢丸我沒能見到鄉公所之花,
他的第一個反應竟是大笑,真是氣人啊!
沒輒!今晚要借住食尚丸家,只好任其取笑了! 
(我的晚餐,大林火車站旁享用雞腿飯) 
各位童鞋,老人不是勇腳也沒那麼自虐.
從嘉義到台中的貢丸家我當然是搭火車啊,那有可能是單車直達!
況且今天的總里程已騎了150公里,更不可能直達台中.
於大林火車站搭火車到烏日火車站,
簡簡單單的就到了貢丸家,真是何等的輕鬆啊.
當晚就和貢丸小琴搶先喝了春酒,並聊到了半夜快兩點才去見周公! 
PS:
當晚抵達貢丸家的第一件事就是先測試故障的記憶卡,
奇蹟出現了,貢丸的RICOH相機竟然可以讀得到它的存在.
真是令人喜出望外,趕緊要小哥及貢丸幫忙將裡頭的相片燒成光碟.
這次的騎乘要是少了記憶卡裡頭第一天的相片,那可是會嘔死人的. 
另外在這兩天的行程中真的很感謝amo及貢丸的電話關心!
老人有著千言萬語的感謝!
不過我能給與最佳的回報,應該就是我平安順利完成騎乘計劃吧!
感謝您們! 
分類:登山

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