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宇老大滿貫:下玉峰,接北橫,通羅馬


(爺亨梯田) 
結束了愉快的午餐約會,繼續大滿貫後段熱血的行程.
這會兒可是一路下坡到玉峰道路上的玉峰村了,
雖然滑的很爽快!不過按煞車也是按到雙手累到不行.
尤其是這路面的品質不佳,加上髮夾彎不斷.更是令車速快不起來!
不過這段行進距離所省下來的體力,可是彌足珍貴的. 
(重新上路了,多開心啊) 
(往左轉往玉峰村,對我來說是個全新陌生的世界) 
沒聽過堵人還有二次堵人的吧!
正當下坡中途見到一處漂亮的連續髮夾彎,停車拍照時.
竟然又見到阿吉和阿been開著車,在前頭的叉路口出現了.
原來這兩位是要一探李棟山莊的路,誤入歧途走錯路來到了玉峰道路.
嗟!還好您們是開車,要是騎鐵馬這下子可有著長坡等著您們嘍. 
(阿吉開車要看清楚路標啦!) 
(就是要拍這個連續髮夾彎,才被堵第二次) 
很慶幸今天的天氣如此之好,雖然能見度不是挺棒的.
不過這對欣賞這玉峰道路兩旁的好山好水,絲毫沒有阻礙.
真是過了這彎又一彎,跨過這山又一山啦!好讚的景致.
難怪車友們會醉心騎乘於新竹的大山野林,
要是我有時間肯定要天天來這騎車賞景了. 
(玉峰道路上的山水圖畫) 
(下方的道路就是馬上要騎的路段) 
(快下到溪谷了,就表示離玉峰村越來越接近了) 
在進入玉峰道路(竹60-1)後,
沿路上常見到”竹60-1道整修封閉,請繞道石磊道路”的告示牌.
整修日由1月20日起,工期為期120天.
過玉峰村不久後就來到了玉峰,石磊道路的叉路口了.
當抬頭往對面山頭上的石磊道路望去後,
阿娘為!這石磊道路還要往山上爬耶,這還得了!
我還是賭一把這往後一路平緩的玉峰道路並不會對單車管制.
衝吧!大不了真的過不去,再回頭就是了. 
(回首玉峰村) 
(玉峰村就在離溪谷不遠的地方) 
就在做出抉擇後不久,我追到了早上在上宇老途中遇到的夫妻檔.
今天同是要完成大滿貫,只不過他們沒有在宇老吃飯而是一路前行.
很佩服他們兩位的精神,年紀長我許多還如此有毅力.
只不過按這行進的速度,摸黑騎在羅馬公路肯定是躲不掉了.
趁他們休息時稍微聊了一會兒,彼此提醒要注意安全互祝成功.
至於他們詢問我爾後到北橫公路的距離路況如何?
我實在是一無所知,因為我也是第一次騎!就拍謝耶. 
還好這回下注成功,道路雖說在整修,不過並沒有完全封閉.
還是偶而會有車輛通行,只不過要小心通過工區而已.
而這一段路就在新竹縣與桃園縣的交接處,也是谷哥地圖上中斷的一段!
因為它是一段懸空沿著山壁而建的橋樑道路. 
(就是這段路在整修,而它屬於桃園縣) 
(可能是因為假日而停工吧) 
話說這玉峰道路的路面品質,在進入桃園縣後是煥然一新啊.
真的是有夠平整的,騎起車來是十足的享受.
不管是上坡下坡都變的輕鬆愉快.
只能說新竹縣政府要加把勁了,可別被比了下去. 
(河道髮夾彎) 
(玉峰村之後的玉峰道路上坡的路段不多,好騎!) 
(頗有高山道路氣勢,可惜海拔低了點,沒有那特有的紅黃護欄) 
(看到沒這就是桃園縣所管豁的玉峰道路,夠平整) 
騎在這美景如畫氣勢磅礡的玉峰道路,雖然是一路有著美景相伴.
不過可別錯過了爺亨梯田及巴陵大橋這兩個重要景點喔.
因為這兩處是在這深山裡帶著人文色彩的景觀啦. 
(爺亨梯田就在前方山谷不遠處) 
(要欣賞爺亨梯田不是在爺亨本地,而是在三光這裡啦) 
(北橫上重要的景點,爺亨梯田) 
(漂亮的風景,值得來騎上一趟) 
(巴陵大橋及巴陵吊橋) 
經過一連串的趕路後於14:20來到北橫公路.
有了玉峰道路的洗禮後,對於北橫的景致忽然覺得不值一看.
加上因為假日的關係,車流量還滿大的!就不停車賞景了.
趁著逆騎北橫都是下坡的緣故,快快的往羅馬公路口直奔.
除了中途上雪霧鬧隧道前的長坡之外. 
(羅馬公路口,此刻15:41) 
由於可以肯定不會在羅馬公路摸黑騎車了,心情整個就鬆懈下來.
騎乘上的感覺相對就變的更輕鬆自在,不急著趕路.
一路上好好的欣賞著羅馬公路兩旁的櫻花,
有些路段甚至已是盛開的景象,吸引不少遊客的駐足.
這應該算是這回大滿貫額外的收獲吧! 
(這櫻花大道夠看吧!其實還沒全開喔!) 
(換個路段換個方向再來一張) 
(美腿山) 
這七警所的最後一個,就在羅馬公路上的錦山派出所.
不過我還要回到出發點的芎林派出所再蓋個章.
算是有始有終真正的大滿貫,那裡開始就那結束.
在17:35時出到台3省道口,此時天還沒暗沈下來.
摸黑的路段是在這段省道上的行程.
其實摸黑騎車還是有好處的!
那就是會專注在路況上,反而忽略了道路的起伏.
原本的上坡都忽然間變的不重要,不累人了. 
再一次回到芎林派出所時已是18:30.
雖然很累,不過也很爽.
雖然沒有官方正式的認證,不過通過自我挑戰那更實在.
下回肯定要再來騎過一趟的!宇老大滿貫你給我等著吧! 
分類:登山

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