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一日雙北鐵馬獨騎二部曲:北宜公路

記錄地點     抵達時間   累積騎乘距離
淡水       03:00    0   公里
三峽市區用餐   04:53    37.43 公里
三民國小     06:09    54.21 公里
復興吊橋     06:58    63.37 公里
巴陵大橋     08:46    88.63 公里
四  陵     09:45    98.10 公里
明  池     10:30    108.42公里
百韜橋      11:39    128.38公里
宜蘭市用餐    13:27    161.87公里
頭城北宜路口   14:36    174.11公里
北宜石牌休息站  16:08    187.45公里
坪林市區     17:18    206.08公里
北宜海倫咖啡   18:14    217.63公里
捷運新店站    18:53    233.18公里 
總花費時間:15小時53分
總騎乘距離:233.18公里
總踩踏時間:12:43:33
平均時速:18.32公里/小時 
一個人獨騎時,吃飯就變的不太重要,
在宜蘭市看來看去後,隨便選了間麵店就進去了.
點了大碗的麵食,外加幾樣小菜就解決了一餐.
不過炎熱的天候狀況,曬得人口乾舌燥的,
忍得住不去吃冰消暑,卻按奈不住想喝啤酒的欲望!
逛進了7-11拿了兩罐啤酒當飲料,
呆坐在店內,看著來來往往的路人發想!
順便將水壺給裝滿,否則待會上北宜要一路到縣界才有店家耶! 
吃飽喝足後,就得再次上路挑戰雙北的二部曲:北宜公路.
14:36時開始由頭城左轉台9省道.
在經過一整天的騎乘後,腳力已呈現哀退的情形.
爬坡時大腿肌肉開始有嚴重的酸痛感,
雙腳有些許使不上力的感覺.
不過情形尚還不至於要下馬,可以勉力的往上騎乘. 
(台9省道北宜公路,頭城入口) 
(龜山島已經清晰可見) 
生平還是頭一遭逆騎北宜公路,
以往的騎乘經驗只能當作參考,甚至是毫無作用!
對於上下坡的的位置完全錯亂了,
只能眼看著公里數的指標慢慢的減少,來當作騎乘時的參考. 
(以往順騎時從不會拍的髮夾彎,今天逆騎才有機會入鏡) 
”大哥大”的車主,日前說:由今天起算是台灣的單車環島週,
因為可以連結下星期的端午連假,中間只需請假三天即可.
事實果然是如此!
一路由頭城開始,台北過來的單車環島騎士不下於50位.
甚至是我人都快到新店市區了,
仍舊是有絡繹不絕的車友陸陸續續往宜蘭挺進.
除了祝福他們一路順風外,不免為他們擔心山區夜騎的風險. 
(一整隊的小騎士往宜蘭方向集結) 
(北宜公路的景觀!) 
(高度越高,蘭陽平原就越清楚) 
一進入北宜後,頭頂上的烏雲就越來越濃.
似乎在預告著等會要下雨了,
騎著騎著雷聲大作!雨絲漸漸的飄落下來!
終於下起午後雷陣雨,想必台北方向的雨勢會更大.
起先還可以不必穿著雨衣,到後來雨大到還是要穿上它才行.
現在只能祈求新店那頭的雨勢能早些結束,
雨中穿雨衣騎車的悶熱,還真不是普通的難受. 
這場雨也讓行進的速度整個放慢,破壞了事前的時間規劃.
現在只能盡量的趕上進度,以不夜騎北宜公路為要.
至於原先的日落前到達捷運新店站的計劃,只能當作夢一場了.
到縣界時間16:08.
(縣界石牌休息站:虎字碑前留影) 
好里家在!在進了坪林鄉後,雨停了!
甚至越往坪林市區地面越乾.騎車的速度也慢慢增快.
看來不想夜騎北宜的希望尚可實現.
不過要先填飽肚子才行,此時的我已經體力不濟.
趕緊拿出最後的行動糧飯糰,當作續命仙丹.
要是沒有它,可就要餓到皮皮剉! 
(北宜公路杉木大道,今天是換個方向騎車) 
(今天第一次向警察局要水喝,坪林石槽派出所) 
為了趕時間過坪林市區時只在地標茶壺拍照.
隨即油門催下去,用盡吃奶的力氣騎這最後的12公里上坡.
保持著均速11公里前進.氣喘噓噓的騎上海倫咖啡處.
此時時間還不到6點半,看來我的一日雙北將可於晚間7點前結束. 
(坪林市區的茶壺地標,此時天色仍亮) 
(剛下過雨的翡翠水庫,仍飄著美美的雲海) 
(進入石碇鄉,石碇鄉的茶壺地標) 
耶!趕啊趕!終於讓我趕在天黑前抵達新店捷運站.
完成時間18:53.
今天的一日雙北行順利成功!
人很累是真的!
邊騎邊駡也是真的!
不過,開心也是真的!
亢奮那更是真的!
此行絕對是值得的!也是給自己最佳的生日禮物! 
至於再一次的一日雙北!?





哈!哈!哈!
我只能說我不是瘋子!這個意思應該很明顯了吧! 
(終於等到晚上七點後,單車又可重新上捷運了) 
分類:登山

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