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夭壽陡的靈鷲山無生道場 - 東北角午後行:上篇

騎乘日期:2008.10.12 
騎乘距離:114.67公里 
花費時間:pm 01:47 --  pm 08:40 
騎乘路線:福隆火車站-台2線-靈鷲山-台2線-三貂角燈塔-台2線-石城-
     舊草嶺隧道-福隆-台2丙線-平溪-106縣道-木柵軍功路-基隆路
     -自行車道-淡水  
靈鷲山早就久仰它的大名,
不過不是因為它是著名的宗教道場,
而是因為上道場的道路是出了名的陡坡!
老早就想去一親芳澤,體驗那個令人興奮的變態坡!
加上宜蘭一姐sharon妹妹,剛於日前到此一遊.
在看過遊記及詢問她本人後,得知這坡真的有陡!
得到如此的答案,我當然要去一探究竟的. 
而且此行可以順便一遊”三貂角燈塔”,
如此一來算的上是一舉兩得吧! 
要到今天的騎乘起點:福隆,
選擇搭捷運,火車一路輕輕鬆鬆於pm01:40抵達福隆車站.
只不過要拆裝單車比較煩人,否則真的是很方便的出遊方式! 
 (區間車車票:台北-福隆 85元) 
(福隆火車站 pm01:47開始今天的旅程) 
騎上了車水馬龍的台2線濱海公路,
心情七上八下的,車多的嚇人!實在是不太適合騎車.
在上路不到1公里,就扺達靈鷲山的叉路了!
一開始就是個長坡,果然有陡坡的氣勢!
不怕啦!反正就穩穩的騎,不求速度就可輕鬆應付! 
 (靈鷲山位於台2線上的路口) 
 (一開始的長坡) 
(在這裡可以俯看福隆海水浴場) 
在上山的路途中,
遇陡坡後都會出現一段平緩的路段,可以讓人喘氣調息!
加上沿途風景不錯,蝴蝶也是到處飛舞.
讓我騎來心情亢奮,動力十足啊! 
為了能一鼓作氣不落地的挑戰登頂,
此行的拍照動作大都是下山時所拍攝!
如此才能於爬坡的同時,尚有餘力欣賞四週的山海景觀! 
 (漂亮的髮夾彎) 
(高度越高,景觀越迷人) 
 (俯看剛剛的髮夾彎) 
今天的重頭戲,就在過了往靈鷲山與拱南宮的叉路後登場!
雖說之前的陡坡已俱些許的挑戰,
不過令人亢奮的長陡坡可是才要開始. 
由於相機拍不出陡坡的程度,所以乾脆就不拍了!
我只能說是么壽陡的啦!感覺有青春嶺路及山上人家的程度!
不過隨著近來騎陡坡的經驗增加,對於騎乘上的操控更得心應手,
加上此路線的路幅及路況都不錯!騎來的感覺就更棒了.
所以陡坡的程度,搞不好比青春嶺路有過之而無不及喔! 
反正多說無益,親自來騎過就能體會其中的甘苦!
我只能說辛苦過後的果實是最甜美的!
尤其是當遊客們紛紛以看到鬼的表情,盯著您瞧時那更是令人滿足啊!  
(最後的一段上坡:上山路程全長約4公里,么壽坡不到1公里) 
也不知是何緣故,不太喜歡進入不熟悉的廟宇!
所以就只有在道場四週的園區逛逛拍照,至於廟宇大殿就不進去了.
人家說登高望遠.在這裡也可得到實證.
風景實在是美的不像樣啦! 
 (靈鷲山山門:天眼之門) 
(山門口的佛像石雕) 
(回首來時路) 
(園區內佛塔林立) 
 (遠望貢寮福隆地區海岸) 
(塔林區) 
(俯看台2線濱海公路,三貂角燈塔就在對面山頭上) 
(請遊客幫忙拍照) 
(再來一張) 
(塔林的另一面像) 
由於還有其他的行程要騎,
所以就不在此多作停留,
雖然說景觀真的是很美,不過還是得走人了! 
說起爬坡當然很累人,不過下陡坡才是令人害怕!
為了安全起見,有些路段不得不下馬牽車!
順道補拍上坡時未拍的照片. 
此行相關連結:台灣極東的三貂角燈塔 - 東北角午後行:下篇
分類:登山

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