分享

汐平公路-五分山賞芒行

為了能滿足”賞芒”和”騎車”這兩件事. 決定往平溪走一趟,路線規劃為汐平公路及瑞平公路為主幹. 照例還是走基隆河河濱自行車道至汐止(汐平公路).    (麥帥橋)
                              (新台五線-汐平公路口)
     在還沒開始爬汐平公路時,就已經先騎了38.7公里到汐平公路口. 不管是假日或上班日,這條路線都沒有什麼車輛. 難怪也是一條自行車朝聖路線.              
                        (寧靜的汐平公路) 
                                (大象石雕與愛車) 
                          (姜子展望亭)
       爬了快11公里的連續上坡後, 進入了平溪鄉的鄉域. 而映入眼簾的儘是翠綠的山林景色. 讓眼睛得到了充份的休息,好舒服的.                         (汐平公路最高點-磐石嶺:約500公尺高)                 (已騎49.6公里)   
       汐平到此之後就一路下坡, 坡度較汐止端陡,有滿多的髮夾彎.              (髮夾彎)
       經6公里的下坡到汐平公路在平溪鄉的終點 
       接到106縣道後, 趁著人少趕緊到各個平溪線鐵道的車站參觀拍照. 雖然以前來過多次,卻難得可以安靜的照相.                          (平溪站旁老街) 
                                    (平溪站)
       選擇走靜安吊橋跨越到岸的十分火車站 十分車站是很多電影廣告拍攝的地點, 看來真的是”十分”熟悉親切....  (靜安吊橋)
                                   (十分火車站)
                                  (十分老街) 
        (火車來了)
       今天的另一個重頭戲:瑞平公路. 就在十分風景區旁, 連續上坡至106縣道74公里最高點處約為5.3公里長. 在經過了這麼多年的磨練後,不會一看到坡就猛踩. 緩緩的輕鬆的踩踏反而能更快到達高點.          
                                 (瑞平公路起點)
                                   (最高點74公里處)
       今天就是為了賞芒跑來這裡的, 所以在下滑約500公尺後左轉五分山, 往中央氣象局五分山氣象雷達站出發(約4.5公里). 可惜午後的五分山濃霧漸起, 慢慢的能見度就越來越短了,完全看不到山頭. 所以根本不知道前頭的路到底還有多長多高, 只有埋頭苦幹的踩吧! 在經過了不曉得多少個髮夾彎後, 終於抵達今天的目的地:五分山雷達站. 還遇到了位騎公路車的車友,真的是佩服.             (連續髮夾彎)
                                (740公尺高:雷達站大門)
                                 (濃霧中的雷達站)
       可惜因為濃霧的影響,看不清那顆大白球. 而且此處的芒花不如傳聞中的美麗,參此不齊的 不如大屯山的芒花吸引我的目光. 真的有些失望. 還好雖然賞芒不成,不過達到騎車的目的也不錯.                          (瑞平公路) 
     回程並不走到瑞芳, 而是在下坡到一公墓區時左轉產業道路 取道東勢產業道路至暖暖的暖東峽谷. 這條路比較窄又少人走,速度不宜過快哦. 而且要注意指標,或者用GPS指點, 否則很容易走錯路. 
       當經過暖暖到八堵後, 就回到了我熟悉的路線, 接回每次由基隆方向回台北行走的路. 那種親切感騎來覺得速度都快了些. 回到家時天色都已暗了, 速度抓的還不錯,跟預估的差不多. 算是不錯的行程.         騎程距離:148.02公里 騎程時間:7.39.21 平均速度:18.8公里 騎程日期:2007.12.27   
     詳細地圖:http://maps.google.com/maps/ms?f=q&hl=zh-TW&ie=UTF8&msa=0&msid=106177801392113447270.00044244f57fe1cce8671&z=11&om=1     
分類:登山

評論
上一篇
  • 下一篇
  • 更多文章
    載入中... 沒有更多了