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2020 TMAX 560 Rapid Bike電腦測試與推薦小憩點【微筆】

  繼上一次將RB電腦降版,從可以更改點火角度的Racing版本,降至一般EVO僅調整供油的版本,測試250英里(約400公里)後,最大的感受是「無論在哪個轉速和速域中,給多少油門,它就給多少力,紮紮實實的給你」。
  但在第一次安裝Racing版本時,嚐過了它在中高轉速帶來的「爆發感」後念念不忘,但在低轉速低時速間,因不匹配的設定,明顯造成引擎震動讓人實在不舒服,畢竟原設定匹配的車輛是針對歐洲市場的設定,而不是針對所謂的「歐規全馬力」版本,決定還是乖乖向專業師傅求救,將Racing版本的設定修正到符合此版本車輛的設定。
台灣總代理引進的車輛基本上都不會有這問題,只因為平輸車(水貨車)引進稱為「歐規全馬力」版本中,ECU的設定可能部分和台灣、亞洲或歐洲大部分國家的設定不同,造成RB電腦在針對車輛出廠值的設定不匹配。
  

題外話,看了車上VIN Number後,前三碼(WMI)為JYA,代表此車輛是「YAMAHA MOTOR CORP., USA」製造或引進..所以榮秋引進的車輛到底是歐規還是美規(加州規)呢...

TMAX Rapidbike 外掛電腦 供油電腦 檸檬愛玉

到底是歐規還是美規(加州規)呢?

  抱持著「既然已擁有它,還是好好發揮它」的想法,用盡各種方式也要讓RB和這台不知什麼規的車匹配起來;一整天在專業師傅的協助下,車輛的整體動力輸出已趨近理想,低轉速低時速下也不再有令人不舒服的引擎震動,整體動力的提升有感!
  在測試250英里一切沒有問題後,將車拉去跑馬力機,詳細的設定和結果再分享上來。

  另外分享一間好吃的檸檬愛玉店「濃夫生活」,每次測試車子經過必吃!使用自家栽種的無農藥檸檬搭配手洗愛玉,甜味清爽。
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濃夫生活,位在 高雄市美濃區永安路195號

分類:生活

用簡約的方式,紀錄對於各種事物的略懂略懂。

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