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美式三連發之狂放不羈~~~Victory Magnum試駕

美式機車
Victory Magnum 聽這名就知道是個大隻佬~~~
車重345KG,排氣量1731c.c.,做成V型雙缸,平均下來每缸超過800c.c.。實在是個龐然大物~~~
接觸的第一眼,先被這高調的螢光綠所抓住目光,誇張的前檔設計,搭配LED大燈。讓我聯想到青蜂俠應該可以選這台當坐駕。  
美式機車
不應在美式機車上出現的倒置避震,竟然使用在Magnum上。搭配客製化22吋輪圈,只有囂張兩字了  
美式機車
閃閃發亮的V twin引擎是美式機車的招牌。引擎採用keyless設計,沒有鑰匙孔。只需身上帶著鑰匙按下汽缸間的電門鈕即可以準備發動。  
美式機車
六速變速箱配有overdrive超比檔位。(不要問我這是自排還是手排,會翻臉)
美式機車
美式機車的好處就是置物空間大,與車身同色的適型側箱,相當精美且實用。
美式機車
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尾燈的造型也很大膽,垂直細長的煞車燈,搭配反差於車身的細小方向燈。下方則是雙出的尾管。  
美式機車
控制介面上
腳踏一定要是美式機車的招牌,巨大的腳踏板。踏板設計也與流線車型外觀相搭配  
美式機車
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座椅則寬大的混皮質座椅。純皮的座椅用在機車上相當不好保養,所以近來美式的座椅或皮質的側袋多是混合材質。
這種座椅就不要去想什麼側掛,重心轉移了。穩穩地坐在上面享受音樂吧。  
美式機車
把手拉桿方面,前剎車是可調式(下),離合器則是固定式(上)
美式機車
美式機車
把手上,除了一般機車必要的燈具開關(遠近燈、方向燈)以及引擎啟動/停止鈕外。
左手下方是音響控制鈕  
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右手則是定速控制系統。(在台灣,這用的到的機會絕少)  
美式機車
儀表方面,兩大兩小的設計,中間有液晶螢幕。時速、轉速、油量、檔位、里程。要在這麼大面積的前檔下布置得宜並不困難。  
美式機車
試駕感受
接觸美式機車的機會並不多,平常都在R1、CBR600和忍者間打轉。面對這一個缸就比CBR600四個缸排氣量還大,重量是將近兩台半Yamaha R6的車子。跨上去時,除了好舒服的騎姿外更擔心會不會像大象一樣難以施展。
上路後,這樣的擔心完全拋在腦後。音響裡傳來的hip hop音樂會隨著車速增加音量,搭配撲撲的雙缸音浪,美式機車就是要慢慢騎,才對味。當然,大排氣量車的高扭力,在瞬間加速上也是不會輸人。但是要遇到塞車,就真的只能把自己當成汽車,乖乖塞在車陣中了,完全無法鑽車縫的。  
美式機車

魯蛇我身高185,市面上的每台跑車我都覺得很小台。終於,遇到一台適合我的車了(誤),流淚....
#美式機車 
分類:科技

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