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從飛機、摩托車到豪華房車~~~巴伐利亞發動機製造工廠(BMW)

BMW Munich
 
去了Mercedes Benz和Porsche,來到慕尼黑,怎麼能不來一下BMW哩!BMW在華語區被稱為"寶馬",和Mercedes Benz與Porsche使用創辦者的姓氏作為車廠名稱不同。BMW的是Bayerische Motoren Werke AG的縮寫,中文就是"巴伐利亞發動機製造工廠"。
1916年四行程引擎發明人Nikolaus August Otto的兒子Gustav Otto創立巴伐利亞飛機製造廠(BFW),與自Rapp-Motorenwerke更名而來的BMW合併至後成為今日的BMW公司。
BMW在開始的時候是一製作航空器引擎的工廠,它的第一具飛機引擎Type IIIa,就陳列在博物館的入口處。 
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第一次世界大戰後德國戰敗,被凡爾賽條約限制不能製作航空器。BMW為了生存改製作機車用的引擎。這台R32即是第一台以BMW品牌所推出的機車,水平對臥雙缸引擎搭配軸傳動,這樣的配置已經成為BMW的經典。 
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1927年BMW併購Automobilwerk Eisenach (AWE),開始生產四輪車輛。3/15是BMW所生產的第一輛四輪轎車。 
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BMW博物館是在慕尼黑奧林匹克公園附近的BMW總部旁邊,入場費用10歐元。搭乘U3在 Olympiazentrum(奧林匹克公園)站下車,出站就可以看得到。四個圓筒形狀組成的大樓和旁邊碗狀的博物館。 
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在大樓的後面則是慕尼黑的BMW工廠。
2007年BMW在總部對面興建了BMW Welt,造型非常酷炫。它算是BMW的交車中心及超大展示間。網路上有人在美國買BMW可以選擇European Delivery,到這來交車。 
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裡面的交車中心在二樓,車主可以在這裡領取鑰匙辦好手續後,沿著迴旋道開出。虛榮心真是大大滿足啊!!! 
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BMW Welt免費入場(有展示間收門票的嗎?)營業時間也比博物館長。裏頭有當今BMW集團旗下販售的所有品牌、車型。
包含一輩子也買不起的... 
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現場的燈光、音樂,搭配華麗尊貴的RR,真是有股大丈夫亦若是的錯覺。
當然,身為結團總部的展示間,一些show off的車輛一定要有。 
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門外則是正在充電的 i3。在這裡,充電站做的和加油站的加油槍類似,我特別湊過去看看螢幕上顯示什麼....恩!85% 
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[旅遊資訊]
BMW除了博物館和展示間,還有工廠參觀。請到BMW的官網(http://www.bmw-welt.com/en/visitor_information/guided_tours/plant.html),有詳細資訊。
都英文看不懂?好吧
請打電話到089 / 1250 16001預約或是寫信到[email protected]去預約時間。最後還要電話確認。再不然,可以到現場看有沒有預約沒來的,排候補。
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參觀工廠可以選擇英語或德語的解說場次。就像所有的工廠參觀,相機、手機和包包都不能帶進去,外面有上鎖置物櫃可以放。
參觀之前會在一個教室看影片,大致上就是說明BMW集團的歷史、願景等等。看完了會有人帶大家從BMW Welt走到對街工廠。主要有參觀:
板金製作
烤漆作業
內裝作業
我最期待的引擎裝配,僅僅點到為止,有點遺憾。
其中幾個印象比較深刻的地方。講到板金的時候,解說人員說到,這裡的板金生產線已經是全自動化作業,整條產線只有15個員工,其餘皆是機器手臂。每片板金皆會經由雷射掃描確認公差在容許值內。於是,有人就問,如果超過會怎樣?解說人員說應該會停下來檢查吧。但最後他又補了一句,"這產線10年來從未發生過這樣的事情,所以實際會怎樣我也不知道"。怎樣,很威吧 !
回到BMW博物館,七大主題詳細介紹BMW集團的歷史、技術、車型及理念
首先我們看到的是HOUSE OF DESIGN
這是由700多顆金屬球,由電腦控制升降,塑造出BMW各時期的外觀線條。
HOUSE OF THE MOTORCYCLE
前面講到,BMW是製造航空發動機起家,一次世界大戰後轉作摩托車,後來才做汽車的。BMW對於摩托車情有獨鍾,所以在進場處就看到前面的飛機發動機以及整面牆上的歷代BMW摩托車。 
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HOUSE OF TECHNOLOGY.
BMW對於各項車用科技的研發與使用獨步車壇。由於是做航空器起家,所以對於輕量化以及空氣利瘸的應用的概念一直延伸到製作交通工具上。下面這張圖,從1933年到2005年的3系列,各種材質的使用比例。 
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早期的汽車世紀即融入空力概念 
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引擎的製造則是BMW另一個相當自豪的項目,在這裡展出許多著名賽車的引擎
2003 BMW P54 B20 engine 自家的直列六缸引擎已經爐火純青成為車壇經典。直六引擎在引擎平衡上達到完美的境界,不需要平衡軸能使引擎更輕量化。 
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BMW P60 B40, E46 BMW GTR所使用的V8引擎 
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BMW V12 LMR Le Mans P75 
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 BMW M12/13, 1500 cc 4-cylinder turbocharged Formula One engine,好精緻小巧的引擎啊! 
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BMW M49 
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BMW M10 from a Brabham BT7 Formula 2 car 
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這具BMW 003噴射引擎是德國唯二(另一句是Junkers Jumo 004)實際參戰的噴射引擎,被裝置在第一架參戰的噴射戰鬥機Me 262 
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BMW 801是德國在二次世界大戰期間最有名的空冷式發動機之一,其中使用最多的機種就是Fw 190A戰鬥機。(Wiki)  
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BMW 132 九汽缸空冷發動機 
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HOUSE OF MOTOR SPORT
BMW也是一家積極參與運動賽事的車廠。
1983 Brabham BT52賽車就是使用BMW的引擎 
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Nelson Piquet 駕駛的BT54賽車 
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近期則是以BMW Sauber車隊出賽,於2009年退出F1 
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1975 European Touring Car Championship 冠軍 3.0 CSLs
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2004 M3 GTR 
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BMW參與兩輪賽事的歷史更是悠久 
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各種兩輪(三輪)的賽車 
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這種有邊車的賽事,坐在邊車裡的人要整個掛出來,相當有趣。 
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HOUSE OF BRAND
此區呈現車廠和客戶之間的互動,以及打造品牌形象的元素。
從以前到現在,BMW一直致力於建立完美的駕車體驗,不僅僅建立於操控,更是在外觀、顏色以及價值上面。 
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HOUSE OF THE SERIES
這展區其實用下面這張圖就說明一切了。
這面牆,將 BMW歷代車系及型號標在上面。 
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但是BMW終究是BMW,歷代車型太多展不完,就把最精華的show出來吧。
讓我們歡迎BMW性能指標 M Power
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還有他們的引擎 
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寫著寫著,突然發現已經這麼長了,是該收個尾了。
德國的三家汽車博物館走一遍,知道各廠的造車哲學與個性。這往往都反映在旗下車款特質上面,希望看完這些文章,你能對這些百年大廠有更多的了解。有空來德國也不要錯過親自走一趟。
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#BMW  #Munich 
分類:科技

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