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【菜鳥建築工程師】寒流來襲 週六早八上工去

工程師 捷運 都會女子 加班 責任

聽說隧道在開通前 女生是不能進去的  

2021才剛開始就迎來好幾天的寒流,但就算天氣再糟,被窩再暖,也無法成為免加班的特赦金牌。早八的開端喝著路易莎莊園級拿鐵,準備上工。新年的第9天假日加班不算太慘,因為上周的元旦隔一天也是如此。一年回到宜蘭的日子一隻手就夠用,長輩總是帶著一些懷疑的詢問,到底是有沒有這麼忙?
設計捷運到底能有多忙?遵循政策及上級指令,我們就是成就公共建設下最最小顆的螺絲釘,設計的內容要能確保使用者99.99%的安全,嚴謹遵守規劃手冊及法規,不可有一絲浪費或多餘的設計,造成成本增加浪費公帑。確實身為一個準時納稅的公民,也不希望自己上繳的錢被亂花。偶爾一點陳情,我們就需要立刻針對當下設計的內容去反應,只是很多時候,修改還是有一定的困難或成本考量,所以無法滿足每個人的需求。
前段萬大線二期常剛剛脫手,緊接著東環段無縫接軌。我常常被人問起的是,這樣的工作是不是可以提前知道哪裡會蓋捷運,就可以預先購入附近的房屋或土地大賺一筆,這樣的疑問常常讓我會心一笑,一來小小的職員是不可能有這麼龐大的資金想買就買,二來捷運周邊必須要先有一定程度的開發才會設站,不然可就虧慘了。
目前在規劃階段,平均一個人負責1~2座車站。條件及參數相對比較單純,例如輕軌,一條線10幾座車站只靠1~2人負責。這樣的工作量以及許多開不完的會議,想要遊刃有餘,早早習慣加班的模式心裡會好受一些。支撐著這樣的生活,對工作有熱情是必須的,甚至有時候要把這件事看得非常崇高,然後催眠自己身負重任,要盡心盡責地做好每一個細節,當每一張圖紙成為貨真價實的建築後,關乎著使用者的生命。雖然這樣的內心戲很誇張,下班回家也不過只是窩在租屋處的無名小卒,但確實在過程中主管會常常耳提面命這些最基本的小事,也是工程師應該要有的責任感。
時間是最好的解藥,過了羨慕大部分人可以假日休息的階段,現在的自己似乎平淡了接受這一切,從辦公室看出去遼闊的街景也不再有一絲絲怨懟。現在的我,真的完完整整變成都會女子了。
#工程師  #捷運  #都會女子  #加班  #責任 
分類:職場

來自宜蘭,台北生活|建築師 x 捷運車站設計| 爵士鼓愛好者 x 長板新手 |城市.空間.微觀 x 有感而發 |自我成長.學習|心情.生活|聯絡請洽:[email protected]

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