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閒聊-機油4 End


今天要聊機油品牌...
你希望你車子用的機油是用回收油在鐵皮屋地下工廠亂攪一通生產的,還是由正規機油工廠生產,有嚴謹工序及檢驗所生產出來的??我相信99.99%的車主都會選正規機油...但偏偏台灣有20%以上的車主選擇鐵皮屋地下工廠亂攪一通的機油...這到底是啥回事?!不過就是商人行銷美化吹噓假冒...各種花招,讓不太懂機油的車主,誤以為自己花大錢買的是很好的機油.
我只會在下列品牌中選擇機油:
  • 1.石化六巨頭(自己有油田,自己煉基礎油) ExxonMobil /Shell/ BP/ Chevron/ConocoPhillips/Total及被這幾個巨頭大廠合併到集團內的子品牌(Aral,Castral,ELF...)
  • 2.四大賽車機油廠Redline/Motul/Amsoil/Torco.(基礎油外購,由賽事及實驗室發展配方)
  • 3.除六巨頭/四大賽車外的國際正規機油生產廠,比如AGIP/ENI也有自己的油田開採跟煉油廠,但資本額只有900億美金,排不進六巨頭,AGIP/ENI以前還是Ferrari/Lamborghini/Maserati等義大利超跑的指定機油...另外下列十二款也是國際知名,有一定規模的正規機油品牌:
  • BelRay
  • Bardahl
  • Pennzoil
  • Royal Purple
  • Lucas
  • LiquiMoly
  • Valvoline
  • Fuchs
  • Ravenol 
  • Repsol
  • Selinia
  • Miller
機油

有人可能注意到,上面好像沒有日本機油品牌...日本有正規機油廠,比如ENEOS,IDEMITSU...但更多是一些地區小廠品牌,這些小廠根本沒有機油正常應該要有的生產設備...最好的情況是委由其他機油廠代為生產,再套自己的品牌包裝來行銷,所以日本這些小廠品牌機油大部份都賣得特別貴...最差情況是它根本也就是間鐵皮屋攪拌裝瓶廠而已...而且台灣坊間標日本品牌的機油,超過一半都是台灣自創品牌,自己在鐵皮屋地下工廠瞎攪拌出來的爛油...上面正規的石化六巨頭,四大賽車油廠,再加十幾個知名老廠品牌,基本上已經夠試一輩子了,就沒有必要再去碰日本機油了,日本就算正規機油廠ENEOS,IDEMITSU的機油,也多普普通通的堪用等.衷心建議,日本品牌就ENEOS,IDEMITSU可以試試,其它都可以跳過讓過了!
  

機油是資本密集的產品,從配方研發開始,光測試設備就要砸大錢...國光牌機油配方跟國外機油廠購買,後面機油跟添加劑的調配及充份融合,也需要砸大錢買設備...資本額低過億美金的廠,我都不相信你能搞出啥好的機油出來.

真有好奇心想要試一下一款沒看過的新機油時,通常我有幾個驗證程序...
1.瓶裝樣式
大部份機油地下工廠,都沒有額外的資金來開模生產自己的瓶子,機油瓶子的開模費用很高,動不動幾十萬上百萬,這些小廠根本就沒這錢好花...所以就拿裝瓶廠已經開好模的瓶子,這瓶子俗稱"公罐"...如果機油瓶裝是"公罐",那不管廣告說得再飛天遁地,啥火星科技第八元素,裕隆加進去變法拉利...Bula,Bula,Bula...一概不信!用"公罐"裝瓶的機油,百分之九十九就是自創品牌的爛油,很少例外!
下面是使用公罐的正規機油,就是少數的例外...其他這種圓鐵瓶裝的機油,幾乎都不是正規機油.
機油
機油

2.查官網
現在這年代連一間小民宿都有網站了,怎麼可能一個機油廠會沒有原廠官方網站?!如果是正規機油生產公司,官網應該有企業的相關介紹,資本額,各地分公司,地址電話,機油產品的規格表,列出機油的各項特性值...
有號稱是日本機油德國機油美國機油...結果官網就只有台灣的中文網站,或就幾頁產品介紹,一下子就被看破手腳,比如美國X寶,德國X德,德國X品,德國X力,日本HxS,日本速x力...實在太多了,列不完.
不過這些地下油廠也學精了...連民宿都有網站,就是說設立網站其實很簡單,沒那麼花錢...地下油廠就建一個好像有個樣子的網站...可惜IP跟註冊人一查,竟然是台灣或是東南亞的...媽的!不是說德國機油嗎?!我就不相信德國公司網站會委託台灣/東南亞來建.
好吧!那就花幾萬塊在德國找託管主機放網站,這樣就找不到漏洞了吧...德國網路購物找一下,這款機油是不是在德國當地有銷售?!...啥?!找不到!...德國製機油在德國當地找不到,只有台灣有在賣!它是德國公司專為台灣地區量身訂製的機油啦...媽的!騙那些智商低過60的還可以,想騙我這智商61的,門都沒有!
網頁裡的地址也是一個判斷的線索,Google地圖查街景,結果就住宅區裡一間民房,應該佔地幾千坪幾萬坪的工廠呢?!說好聽是機油委由專業生產廠生產,誰知道你委由的廠是不是鐵皮屋地下工廠?!...這種機油我也跳過讓過,不要說買來用,送我都嫌佔地方.
3.查google
通常台灣自創品牌的油,名字google下去都是中文網頁...某論壇問有人知道xxx機油嗎?!我用了不錯歐...我表哥在xxx工作,他可以拿到xxx機油,外面賣750,我們團購只要400,有人要一起買嗎?!...有天去換油,車行幫我換了xxx機油,感覺很順暢,油門放掉滑很遠...Bula.Bula.Bula.Bula...Google只能查到這些置入性行銷的討論或使用心得...那這機油就八九不離十了,肯定就台灣自製爛油.
國外正規大廠機油,比如Total好了...把Total quartz ineo efficiency 0w30打進google查,除中文網頁以外,還有國外的介紹,甚至在國外網路購物網站的價格,代表它不是就只有台灣有賣,它在國外通路上也都有出現,這才是正常的情況.
4.查認證
機油瓶身會標許多認證,前面有介紹過API有官網可以查,不過API/ACEA認證主要就參考用,主要是查各車廠OEM認證,比如MB229等認證就有官方通過名單可查...如果查不到,基本上也都跳過讓過!

前四項查證作完,基本上自創品牌爛油漏網之魚就很少很少了...之前看網友在吹噓一款日本作的神油,在孤狗大神的神威下,一查原形畢露,竟是在大陸用回收油生產的機油,一瓶還賣1200,想錢想到瘋了!拿刀去搶比較快啦!...不過查過幾次後覺得好累,機油選擇就以六巨頭四大賽車跟十二知名品牌為主,不在這範圍列表內的機油,就算是正規機油廠,會出現好用的機油,但賣得貴,價格合理的又沒有多好用,很難出現好用又便宜的機油...大廠要規模有規模,要產量有產量,要研發有研發,要驗證有驗證,錢砸得多,機油作得好,就算是全合成頂級機油,數量平均下來,價格又很合理.
我對機油價格的接受度是...合成等級普通用油,100-150之間,比如ENI i-SINT 10W40 120元上下,便宜好用,實在是沒理由去用那種沒看過沒聽過,一瓶還要賣七八百的油...全合成等級機油,我最高容忍價格就是300塊,比如 ENI i-SINT 0W30,現一瓶210上下,我眾多朋友驗證過,比原廠650一瓶的油更順更有力更耐用,也比一瓶800吹噓德國高科技機油要好用,用了才知道過去幾年根本就是被當盤子敲.
最後談一下假油...以前比較猖獗,現在少聽到了...因為如果假冒國際大廠的機油,人家公司律師團等著把你告到脫褲子,還不如自創個德國或日本品牌來騙,風險低很多...最近查到的假油工廠,則專仿銷路好的機油,就是市佔第一某T車廠的原廠瓶裝機油...很多車廠都有原廠瓶裝機油,給自己的保養廠使用,但這些車廠自己又不作機油,都是委外製造,比如很多車廠都是Mobile代工生產的機油,與其買這類原廠機油,倒不如就直接買Mobile機油,價格還便宜些.
最後聊用非正規機油廠的機油有什麼影響...
1.最傷的就是荷包...花七八百買一瓶台灣自調神油,整個還比不上一瓶一百二的正規機油,簡直就是冤大頭.
2.自調神油大部份都偏酸性,特別是那些加進去馬上有感覺說引擎變好順之類的,那是強酸極壓劑加很多的機油...現代引擎說真的蠻強壯耐用的,要馬上出現機械性的損壞還不容易,但酸性物質會侵蝕汽門油封,別人開十年不吃機油,神油用多了可能三年就開始吃機油了.
3.油泥膠質沉積多...正規機油有一些添加劑在作清淨驅散這些汽油燃燒或高溫產生的副產品,自調神油不見得可以把清淨驅散添加劑充份融合進機油裡,機油這些添加劑沒辦法正常發揮效用時,引擎內部就容易沉積油泥膠質,萬一堵到油路,就等縮缸吧...我看過兩件台灣自調神油(一款號稱意大利進口,一款號稱日本機油),全新開瓶倒出來是蒟蒻狀跟黑色油泥狀的膠質,真的是誇張離譜到一個境界.
4.機件磨損大...雖說現代引擎蠻強壯耐用,但長期使用自調神油下,機件磨損還是比使用正規機油要大,別人一台車順順開十年不必大修,你卻開七八年就得報廢...如果你的車是歐系高性能的車款,對機油要求更講究,API或ACEA都不能滿足,要車廠特定OEM認證的機油,那很有可能加兩三次引擎就掛點,台灣發生過這種案例.

#機油 
分類:學習

八千里路雲和月

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