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船運撞山 水手跳船

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塊陶阿

        最近交易僅15號將 合勤控3704 減碼過半,然後18號再加碼 泰山1218 ,但操作上可能 泰山1218 有追高的情況,雖然主力持續收籌碼但是外資連續大賣,今天下跌接近了移動停利區間,後續看是否減碼。最近標的挑選實在困難,之前觀察名單僅挑選 南亞科 2408 作為進場建倉,但醜到不行啊,目前非常接近砍倉價位,若砍掉漲回再說吧。另外 晶技3042 與 頎邦6147 會是這波段的主力倉位,會沿著走勢進行加碼建倉。
        大盤部分上週五15號如同大多數人所想,開盤直接突破萬六進行攻頂,只是就像老男人一樣撐不了多久,一路下摔造成多軍人踩人,週一再伴隨週末境內疫情消息讓走勢開低後收平,目前認為疫情影響有限,指的是大家已經對於消息面已經麻木,但是若真的爆發下去仍然會有波動產生。
        今天19號隨著台積電走強帶動加權一路嘎空,但是老實說我手上除了 宏捷科8086 走強外,其他手上個股表現其實弱於大盤許多,這可能是機會同時也是風險,但隨著疫情消息加上大盤位置較高的情況,認為還是謹慎篩選標的,從現在拉積盤情況開始發現不是萬股皆漲了,配合明日多空對決波動增加可期,反正設好價位觸價就減碼先喘口氣。
        回到航運,航運當初就是一波漲價行情,這行情與被動元件、記憶體類似,用EPS或財報去回推其實沒有太大意義,完全看市場主力與法人要如何炒作,回頭看減碼雖然少賺了一些,但仍保留大部分獲利空間,若擺到現在才是真得慘不忍睹,完全抱過一個山頂,而這個也是要回去看我手上部位是不是有相同情況(尤其是 台塑1301 ,但是這標的本來就是打算放置中長期投資,因此在沒有更好穩健標的情況是沒有出場的必要)。
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分類:日記

專業是餓不死但也吃不飽的生科人,畢業之後才知道甚麼是一日生科,終生科科。在職場為沒有未來的台灣生技界盡一份力的同時,也希望透過投資能讓自己未來有更多的選擇,期許有一天能讓生科變成純興趣而靠投資生活,但是目前在市場上仍是一株待收割的韭菜,記錄著不成熟的投資想法,讓未來成功的自己笑一笑(希望啦)

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