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【越南觀察】Grab司機很好聊

  

在河內,我的交通工具就是Grab。從一開始的害怕防備,到隨遇而安…搭汽車和司機談天方便,而坐機車更有融入當地之感;另外最重要的是,多數的搭車時間,對我來說都是一堂免費的實戰口語課!

七、八年前在越南的平陽省時,Grab這種線上叫車平台還沒問世,叫車不太方便,對司機走的路線也完全無法掌握;兩年前去河內時有了Grab,解決了我心中對交通問題一大擔憂。
在河內第一年我都叫汽車,因為對他們橫衝直撞、不守規則的普遍現象,實在很害怕,汽車至少是鐵包人,安全點,雖然車資比機車的較高(汽車4公里車資約台幣50,機車是汽車的一半,聽說要漲價了),不過有更多機會和越南人交流,我覺得很不錯。第二年我多數叫機車,因為對路況熟了,還有外務多了,經常來來去去,坐機車省一點,再加上若碰上交通尖鋒時間,坐汽車會塞到一個鬼哭神號、天荒到老。
我碰到的多數越南司機都很好聊天。從Grab帳號來看,知道我不是越南人(聽說帳號用越南名字的話,比較好叫車),這時最常被問的是「外國人?中國人?在越南做什麼工作?一個人在越南?幾歲了?結婚了沒?有小孩嗎?為什麼會說越南語?喜歡越南嗎?覺得越南男人怎麼樣?」。從和他們的聊天中,我觀察到一些值得思考的事情:
1)強大的好奇心:我能理解他們對外國人的好奇心態,但有些人會問一些奇葩、深入的問題,比如「一個月薪水多少?為何不結婚?(聽了我的回答後,超過半數的人會說哎呀這樣不行…)」之類的;我碰過更積極的,是在說了一大篇「人必然得結婚生子」的理論後,拿起手機就要給我他誰誰誰的電話,當起媒人來了!
2)對中國的矛盾心理:有的司機確認我不是中國人之後,就開始抱怨中國製的東西多品質太差、中國人很壞…;對政治有興趣的還會問「台灣人和中國人一樣吧?」,有一個讓我印象深刻的是,居然討論起蔣介石對越南的影響(別小看Grab司機,有些人是兼職賺賺外快而已,他們另有其他本業)。然而,雖然不少人對中國表現出負面態度,但卻也經常想學個幾句中文。也許因為中國的經濟實力之強、中國人在越南的數量之多,讓他們即便不喜歡也不得不妥協吧!
3)對古蹟的漠然:初到河內時去了幾次有九百多年歷史的「文廟-國子監」朝聖,加上從我住處往市中心必經此地,言談中發現有的人從沒進去過;還有幾次行經有百年歷史的法國殖民時期古蹟「河內水塔」,特別的建築造型吸引我的注意,馬上詢問司機,他竟答不出所以然。當然,每個人的背景和興趣不同,未必人人都對歷史文化有興趣,這我理解,但河內是一座見證千年歷史的古城,生活在其中卻不識其珍貴,實在可惜!
越南 河內 越南文化 越南語

有九百多年歷史的「文廟-國子監」

此外,有些司機頗為體貼,有人在塞車時求快騎人行道,會說「要上人行道了哦」(用意可能是讓我這外國人別見怪吧),或是出發前提醒「太快的話就說,我會慢一點」…。
唯一比較不方便的,就是得「自備安全帽」。雖然他們也會為乘客準備一頂,但據說那不知幾人戴過的帽子的氣味會讓人吃不下飯,所以我寧可自備,也不想用公共安全帽,忘了帶的話,我寧可叫Grab 汽車。
  

在越南搭Grab,讓我在我的學生和友人的角度之外,多了一個觀察越南的不同視角,小到他們的言行舉止,大到政治話題,都經常讓我在下車之後回味良久,也獲益良多。

#越南  #河內  #越南文化  #越南語 
分類:生活

我是老師也是學生;我教中文,也對深入探索越南極有興趣;記錄是一種自我療癒,也希望藉此能對他人有一點點鼓勵或幫助,哪怕只是火柴之光都好。

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