分享

Ferrari正在考慮為2022賽季推出全新概念的F1引擎

F1 2022賽季 Ferrari
Ferrari正在考慮為他們的2022年F1項目,推出一個全新的引擎概念,其設計可能從未在全球最頂尖的賽車運動中出現過。

隨著一級方程式錦標賽就要在明年迎來全新時代,來自Maranello的車隊暗示,他們為此準備的配套方案中,包括了一個全新的引擎概念。

由於FIA對於燃油流量檢測的一系列技術指令,導致義大利勁旅在去年的動力輸出上大幅下滑,再加上空力設計阻力過大,在缺乏競爭力的情況下,他們經歷了幾十年來最糟糕的賽季。

目前Ferrari正在為2021年的引擎升級而努力當中,他們希望能夠降低之於Mercedes動力單元的赤字,然而對於2022賽季他們還有更為野心勃勃的企圖。

據消息人士稱,Ferrari準備冒險嘗試一種創新的引擎設計,如果成功的話,就可能成為新時代的主導者。

而這將成為Wolf Zimmermann的功勞,因為正是他被委託為新一代賽車的動力單元構思概念。

Ferrari似乎會採取的一項改變,是依循Mercedes的路線,把壓縮機從渦輪增壓器中分離出來,Honda幾年前也曾這麼做過。

目前Ferrari的這兩個元件都位於引擎靠變速箱的那一側,但從明年起會置於任意一側,藉由軸連接。

除此之外,Ferrari有把此一概念進一步發揚光大的想法,以全新的中冷器配置安排,將壓縮機導入六缸集氣箱中。

此一革命性的改變,不僅僅能夠帶來性能的提升,更因為整個動力單元結構變得更加緊湊,從而為空氣力學設計帶來更多的機會。引擎尺寸的縮小也會在重量上帶來優勢,有助於重心與配重位置的安排。

新的設計理念對Ferrari來說將會是個巨大的挑戰,在確保性能獲得提升的同時,也不能在可靠性方面有所妥協。

雖然Ferrari內部有些人可能更希望明年車隊繼續採取更為傳統的動力單元設計,進化即將用於本賽季新車SF21的動力單元,但義大利勁旅似乎已決心要充分利用2022年新規則所提供的機會。
#F1  #2022賽季  #Ferrari 
分類:運動

評論
上一篇
  • Hamilton與Mercedes車隊續約2021賽季
  • 下一篇
  • F1車隊們批准了從2022年起凍結引擎開發的計畫
  • 更多文章
    載入中... 沒有更多了