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F1季前集測次日Bottas讓Mercedes重返榜首

F1 季前集測 MercedesAMG Bottas
在經歷了一個艱困的季前集測開局之後,Mercedes AMG車隊的運行總算上了軌道,儘管Lewis Hamilton還是在第二天上午,因為失控卡在碎石堆中導致紅旗中斷,等待賽車拖回車庫讓他損失了場上的時間,但Valtteri Bottas在下午跑出了集測開跑以來最快的1分30.289秒成績。

芬蘭車手的圈速是在賽段結束前20分鐘,賽道狀態最好的情況下,以Pirelli最軟的C5規格輪胎所跑出。不過由於前一天的變速箱問題,導致他們錯過了首日上午幾乎所有的賽道時間,要趕上競爭對手的進度,Mercedes還有很多工作要做。

在排位賽模擬於下午的賽段結束前一小時,AlphaTauri的Pierre Gasly一度佔據領榜首,但最終以第二作收,落後Bottas僅0.124秒,並且兩人採用了相同的輪胎配置。而法國車手的隊友角田裕毅則是負責上午的行程,其圈速只能讓他排在第11位。

Aston Martin的Lance Stroll靠著一次非常接近於方格旗揮出的衝刺上到了第三,然而他隊友Sebastian Vettel的圈速卻是全場最慢,因為負責上午行程的他遭遇變速箱故障,僅僅只跑了10圈。

McLaren車手Lando Norris也曾佔據成績表單上最高的位置,以稍微硬一些的C4規格跑出自己最快圈速的他,最終名列第四,落後Bottas約0.3秒。而英國車手的隊友Daniel Ricciardo,則是稱霸次日上午的行程,然而他的圈速只能讓他排在第九。
F1 季前集測 MercedesAMG Bottas
Alfa Romeo車隊則是把集測次日都留給了Antonio Giovinazzi,他的隊友Kimi Raikkonen已在週五跑了一整天,而義大利車手總共完成了124圈里程,並以最軟的C5規格輪胎跑出第五快的圈速。

下午從隊友Carlos Sainz手中接下SF21的Charles Leclerc,並沒有能夠在賽段尾聲的衝刺中打敗開著搭載相同引擎、輪胎規格的Giovinazzi排在第六。雖然一度在場上失控打轉,Sainz仍替Ferrari完成了56圈里程,加上Leclerc的73圈,義大利勁旅共收穫129圈。

Nicholas Latifi則替Williams車隊完成了有132圈之多的測試里程,僅僅在行程結束前超越慢行的Leclerc時,於第一彎失控打轉,並且圈速還快過剛到Red Bull Racing的Sergio Perez排在第七。

兩屆世界冠軍Fernando Alonso總算正式回歸F1,上個月在一次自行車事故中頜骨骨折的他於集測次日一整天,替Alpine完成了127圈里程,雖然他的圈速最終只能名列第十,但他實際上是上午行程的第二快。

而Haas車隊由Nikita Mazepin負責上午,Mick Schumacher操刀下午的行程,兩人跑出的圈速分別名列第14跟12位。
F1 季前集測 MercedesAMG Bottas
#F1  #季前集測  #MercedesAMG  #Bottas 
分類:運動

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