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掌控全場Verstappen贏得首個摩納哥GP冠軍

F1 摩納哥GP RedBullRacing MaxVerstappen
在竿位得主Charles Leclerc因為傳動軸的問題而沒能就起跑定位的情況下,第一個彎搶得領先的Max Verstappen主導摩納哥GP的比賽節奏,而良好的輪胎管理幫助他杜絕了對手利用進站時間差超車的機會,贏得其本賽季的第二勝,並由於頭銜之爭的主要對手Lewis Hamilton僅獲得第七,荷蘭車手的積分已超越現任世界冠軍。

比賽初期靠著速度毫不遜色的Ferrari賽車,緊跟著Verstappen以及Valtteri Bottas的Carlos Sainz,獲益於Mercedes AMG車手換胎時螺帽卸不下來不得不退賽而晉升第二,但就算他還能不讓Red Bull Racing王牌拉開差距,卻也無力向他發動攻勢,不過總算是替新東家在本賽季首度登上頒獎台。

儘管McLaren賽車不具備與領先集團抗衡的速度,Lando Norris仍設法拉開與後方其他中游集團對手及可能威脅的距離,成功在Pitstop之後佔據有利位置,即便比賽尾聲Sergio Perez追了上來,礙於蒙地卡羅賽道超車極度不易的特性,墨西哥車手拿他一點辦法也沒有,順利攻上頒獎台。

F1 摩納哥GP RedBullRacing MaxVerstappen

地主車手Leclerc今年仍然未能擺脫摩納哥GP必定退賽的主場魔咒,他在就位圈向車隊回報變速箱有問題,後來Ferrari車隊證實是傳動軸出了狀況,使得他無法參加正式比賽。

比賽一開始Verstappen朝右前進,阻止Bottas搶佔內線,順利取得領先地位,隨後掌控著比賽的節奏,他並沒有硬要拉開差距的意思,由於他很清楚在蒙地卡羅賽道,比競爭對手晚進站非常重要,早進站有被速度較慢的對手拖累的風險,因此Bottas跟Sainz始終跟在一定的距離之後。

具有威脅性的Bottas與Sainz於31、33圈先後進站,因為前者的輪胎已堅持不住,距離被拉開,後來更由於輪胎換不下來而退賽,Verstappen在多堅持了兩圈之後也換上了硬胎。

此後已沒有人能夠對他贏得自己首個摩納哥GP冠軍造成衝擊,荷蘭車手率先衝過方格旗贏得勝利。而晉升第二的Sainz也很清楚自己已無獲勝機會,為往後比賽保護賽車的他,在近九秒之後通過終點拿下亞軍。

雖然排位賽還跑不出隊友那樣的水準,但Perez在正式比賽中還是能夠充分發揮Red Bull賽車的實力,靠著比前方的Pierre Gasly、Sebastian Vettel與Hamilton晚4~6圈進站的他,在Pitstop之後超越了他們,並開始追擊前方的Norris。
F1 摩納哥GP RedBullRacing MaxVerstappen
儘管比賽尾聲給了McLaren車手一些壓力,但Perez始終沒有等到超越對手的機會,終場Norris成功站上頒獎台,而墨西哥車手以1秒左右的差距拿到了第四名。

Hamilton可說是Pitstop大戰中輸的最慘的人,雖然Mercedes車隊算出他重返賽道時,前方沒有對手,他可以全力衝刺,但Gasly的立即跟進,使得英國車手的計策沒能得逞,反倒因為法國車手在硬胎下的速度緩慢而受阻。

結果當Vettel跟Perez幾圈後完成Pitstop之後,通通超越了Gasly跟Hamilton。最後Vettel與Gasly以落後贏家約53秒的差距先後通過終點獲得第五、第六。

而Hamilton為了爭取最快單圈的分數而二度進站更換軟胎,打破賽道紀錄的他成功達成目標,但僅拿到第七名的他,失去了車手積分榜領先的地位。

起跑位置在積分圈外的Alpine車手Esteban Ocon以及Aston Martin的Lance Stroll,都靠著比Antonio Giovinazzi晚進站的方式超掉了他分獲第八、第九,但義大利車手至少還替Alfa Romeo車隊拿到了一分。
F1 摩納哥GP RedBullRacing MaxVerstappen
#F1  #摩納哥GP  #RedBullRacing  #MaxVerstappen 
分類:運動

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