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路沿石造成的受損令Hamilton頓失30點下壓力

F1 奧地利GP MercedesAMG TotoWolff LewisHamilton
Mercedes AMG車隊負責人Toto Wolff透露,在昨天奧地利GP的比賽中,駛上路沿石所累積的傷害造成Lewis Hamilton賽車的受損,導致下壓力頓失30點,使得他最後僅僅拿到第四名。

Hamillton在Red Bull Ring的比賽初期第一套胎期間,從起跑時的第四上升到第二,Pitstop更換硬胎後明顯領先於隊友Valtteri Bottas,以及McLaren車隊的Lando Norris。

但隨後Mercedes車隊通知Hamilton,他的賽車左後方底部受到了一些損傷,導致下壓力大幅減少,這使得現任世界冠軍的圈速下滑,而Bottas跟Norris都追了上來。

接下來Bottas在車隊的首肯之下超掉了隊友,Norris也跟著在下一圈幹掉了Hamilton上到第三。而Hamilton立即變更策略進站換胎,並調整賽車平衡,但此舉並無太大作用,他並沒有能夠追上來,終場只獲得第四。

賽後Wolff透露,根據他們初步的計算,Hamilton的賽車因為駛上路沿石所累積的傷害而受損,造成了差不多30點的下壓力損失,這對現任世界冠軍的表現帶來巨大影響。

Wolff解釋說:「我們計算出他因此損失了30點下壓力,但此數字尚未核實。這在性能上算是相當大的損失,並且意味著他不太可能用那套輪胎跑完剩餘的比賽。」

「所以我們想評估一下他賽車受損後的實際表現,以及Valtteri是否可以擋下Lando,然而那是不可能的。」

「他也公平地對待Valtteri,讓他去跑自己的比賽,這時我們決定讓他們交換位置,因為我們知道第三的位置一定會輸給McLaren。」

在被問30點下壓力的損失相當於多少圈速時,Wolff說:「很難講。這只是我們藉由感應器數據所做的初步猜測,而且你無法真的將其轉換成圈速時間。」

賽後Hamilton表示,他不確定自己是在哪個位置讓賽車受損的,但Mercedes車隊方面認為是最後一個彎,Wolff說:「我想是在第30圈左右吧,出第10彎的地方,那裡有一個相當激進的路沿石設置。」

「我們並不認為這是車手方面的問題,這主要是多次傷害的累積所造成的,而且我們還需要分析箇中原因。」
#F1  #奧地利GP  #MercedesAMG  #TotoWolff  #LewisHamilton 
分類:運動

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