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Ferrari視Mercedes的F1引擎爭議為雙重標準

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Ferrari車隊負責人Mattia Binotto質疑,為何當前Mercedes在其F1引擎設計上的"伎倆",沒有引起他所屬的車隊在2019賽季所面臨的同等波瀾。

近來Red Bull Racing就Mercedes的F1引擎設計,要求FIA做出澄清,懷疑該車隊找到一種方法進一步冷卻送入引擎的壓縮空氣,以提高動力的方法。

F1規則對於要送入引擎的壓縮空氣,設有一個最低溫度,而Mercedes方面堅稱,他們的設計並沒有違反任何F1規則,而Red Bull車隊目前正在等待FIA的認定。

不過,儘管這件事已在公眾及車隊之間討論著,但同樣是受到FIA的引擎規則所規範,這次卻沒有掀起像2019年Ferrari所面臨的那種戲劇性波瀾。

當年Ferrari被認為利用一種巧妙的系統,繞過FIA的燃油檢驗裝置,達到提升動力的目的,此作法最終透過導入額外的感應器所杜絕。

不過雖然Ferrari的設計是FIA調查的主軸,但F1管理機關並無法證明義大利勁旅違反了規則,又不想曠日廢時打官司,於是與Ferrari達成秘密協議,其中包括Ferrari要協助FIA改善對於F1動力單元的監測,結果引起對手們的強烈抗議。

如今Ferrari的引擎發展仍受到當年的技術指令所影響,Binotto質疑為什麼FIA今年的調解措施,都沒有形成像他所屬的車隊,兩年前所面臨的那種"打擊"。

在被問倒是否覺得Ferrari跟Mercedes在技術爭議事件上,存在著巨大反差時,Binotto說:「在談到Mercedes引擎的話題前,我想先說說其他眾所皆知的爭議,像是彈性翼以及需要動用技術指令的胎壓管理問題。」

「FIA採取措施(頒佈技術指令)是必要的,畢竟有些人對於規定的原則有著不同的解釋,這些跟2019年那時候沒有什麼不同。」

「但為什麼態度上會有差異呢?或許那時候我們的事件在媒體上曝光過多,遭到了競爭對手的攻擊,但那都已經是過去式了。」

「我想要用2019年的方式去定調仍然是錯的,但我認為,有必要強調的是,當時發生的事情,跟現在的情況並沒有什麼不同,而且這在F1經常發生。」

此外Binottto證實,Ferrari並沒有針對Mercedes的引擎設計,要求FIA做出澄清,但曾經跟Red Bull車隊負責人Christian Horner談過這個問題。

在被問到是否參與在要求FIA做出澄清的行動之中時,Binotto說:「不,我們沒有,儘管像所有的車隊與製造商一樣,我們會試圖去瞭解競爭對手在做什麼,我們會對影像及GPS數據進行分析。」

「我們確實有些疑問,曾經與Red Bull討論了這個問題。我親自跟Christian Horner談過,但我們並沒有提出澄清問題的請求。」
#F1  #Ferrari  #MercedesAMG  #RedBullRacing  #MattiaBinotto 
分類:運動

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