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FP2前更換動力單元的Verstappen將從最後起跑

F1 俄羅斯GP RedBullRacing HelmutMarko MaxVerstappen
由於超額更換動力單元組件,明天Red Bull Racing的Max Verstappen將得從最後一位展開他的俄羅斯GP正式比賽。

Red Bull王牌車手在Silverstone賽道舉行的英國GP與Lewis Hamilton發生碰撞,導致他損失了本賽季額定的三具引擎的其中一具,這意味著他的引擎使用量肯定會超過配額,不得不在後半賽季的某場比賽中接受退位處罰。

而Verstappen在Monza賽道開跑的義大利GP,被認定引發與Hamilton的另一場事故,而被罰英國GP後退三位起跑,再加上Mercedes AMG車隊在Sochi賽道一向非常強勢,Red Bull車隊相信就是這場比賽了,他們替荷蘭車手更換了一整套的動力單元,而他將因此從最後一位展開比賽。

並且Red Bull車隊還表示,其實他們可以選擇只替Verstappen更換內燃機引擎以及渦輪增壓器就好,如此一來就只會被罰退10個位置,但他們最終並未選擇這麼做。

機能飲料龍頭的賽車運動顧問Helmut Marko向Motorsport.com解釋說:「Mercedes在這裡是如此強大,假設我們在排位賽取得了第三,加上罰退三個位置(引發Monza賽道的事故),所以最少能從第16位起跑,因為我們可以只退10位,我們有這種選擇性。」

「但是第16位跟第20位起跑根本就沒差,所以我們選擇換掉所有動力單元組件。這是更安全的作法,並且你還能夠在接下來的比賽採取攻勢而不需要擔心。」

在被問到Verstappen在正式比賽中能夠殺回到什麼樣的位置時,Marko回答說:「對我們來說排位賽並不重要,所以我們將把重心放在正式比賽的設定上,而他能夠殺回到什麼名次,還得取決於比賽的發展,會不會出Safety Car。」

「再者,連沒什麼超車機會的Zandvoort賽道,多別人一停的Perez都殺回到了我想是第八的位置,所以有很多事情是可能的。」

但Verstappen本人並不是那麼樂觀,2018年的同一場大賽,他也因為更換動力單元而罰退到第19位起跑,終場獲得第五名。不過Verstappen相信今年可沒那麼簡單,因為中游集團軍可比當年強了很多。

FP2的時候,Verstappen在無線電中抱怨缺乏極速,使得他很難超越前面的Williams賽車。賽後訪問時,Red Bull車手不確定自己能否像2018年那樣,殺回到那麼前面的名次,他說:「當然在2018年的時候,與中游集團之間的差距是更大一些的,所以我很自然地認為,穿越這到障礙會更為困難一些。」

「但無論如何我們都是會受到處罰的,就算不在這裡,也會在其他分站。所以我們想說OK,既然決定在這場比賽受罰,那我們就要盡力做到最好才行。」
#F1  #俄羅斯GP  #RedBullRacing  #HelmutMarko  #MaxVerstappen 
分類:運動

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