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Alonso對FIA"奇怪的"判定感到困惑

F1 美國GP FIA FernandoAlonso KimiRaikkonen
Fernando Alonso認為,美國GP當其他車手都不得不還回位置時,Kimi Raikkonen卻被允許從賽道外超越他,是個很"奇怪的"判定。

這場於奧斯汀美洲賽道舉行的比賽,Raikkonen在與Alonso爭奪最後積分的過程中,於第一彎越過路沿石,從賽道外超掉了對方。

然而在這場比賽中,包括Alonso在內的多位車手,也都曾經從賽道外超掉對手,卻被迫把位置還回去,這讓Alonso對於FIA的判定標準感到疑惑,尤其不買單於Raikkonen跑到賽道外只是因為他被逼出去的說法。

Alonso說:「這是他們的決定,顯然我們必須接受。我不知道你們是否看了整場比賽,但我想第一圈的第12彎Lando也有同樣的情況,他煞車從內線超過了Sainz,Sainz偏離了賽道之後重新拿回位置,而他不得不再還回去。」

「然後在比賽的最後部分,當我第二次超Giovinazzi的時候,我煞車往內線走,再一次我迫使他跑到賽道外,而這次他也不得不把位置還給我。]

「在某種程度上,當你煞車走內線超車的時候,總是會迫使別人偏離賽道,而他們(走外線的)得要決定是退卻,還是在賽道外全油門衝刺。」

「這就是Sainz、Giovinazzi還有我所做的,而我們必須把位置給還回去,那是一定的,因為你在賽道外全油門衝刺。但是Kimi卻不需要,這就是為什麼我感覺到有差別待遇。」

「這所有的過程我損失了大概10秒鐘,顯然拿到分數已經是不可能了。我的意思是我並不因此感到特別生氣,畢竟不過是一分的事情,反正後來我們也因為尾翼故障退賽了,所以這沒有對我們的比賽造成什麼改變,可以說這根本不是個問題。」

Alonso所談到的這幾起事件,充分暴露出了規則之於車手藉由偏離賽道取得優勢上的問題。

不過Alonso堅稱自己並不是藉由與Giovinazzi的衝突來證明自己的觀點,他說:「當我要超Antonio的時候我感覺沒問題,在進第12彎的前我很晚才煞車,結果出彎的時候偏了出去。因此當車隊跟我說得把位置還回去的時候,我很清楚這是對的,畢竟我太晚煞車。如果那裡有一道牆,我肯定不會那麼晚煞,因此既然我利用偏離賽道取得了優勢,就得把位置還回去,所以我放慢了速度。」

「不幸的是,我已經拉開了三秒鐘的差距,所以浪費了很多時間,但我可以理解這個判定。後來Gio也幹了同樣的事情,他不得不把位置還給我。所以沒錯,這回到了我最初的觀點,對於Kimi的判定感覺很奇怪。」

「但我並不是想證明什麼,我只是在想辦法取得進展,拿到積分是我們的目標,而我只是盡力而為罷了,並且我們顯然非常尊重FIA所說的一切。」
#F1  #美國GP  #FIA  #FernandoAlonso  #KimiRaikkonen 
分類:運動

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