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螺絲鬆動讓Hamilton在巴西GP常規排位賽失去資格

F1 巴西GP MercedesAMG LewisHamilton
Mercedes AMG車隊透露,兩顆螺絲鬆動導致Lewis Hamilton的尾翼未能通過巴西GP常規排位賽後的檢測,使得他遭到取消資格,衝刺排位賽只能從最後一位起跑。

由於在上週五晚上發現Hamilton賽車的尾翼,在DRS系統作動的時候,尾翼最上層的翼面,與下一層之間的間距超過85mm,於是現任世界冠軍遭到幹事取消常規排位賽的成績。

Mercedes車隊聲稱他們的尾翼只差0.2mm就能通過檢測,這僅僅相當於一層漆的厚度。

儘管沒有跡象表明Mercedes車隊事故意為之,但他們違規的尾翼,整個巴西GP賽事週末都被FIA所扣押,所以他們也無法確定是什麼原因導致這個情況。

然而卡達GP前夕,Mercedes車隊總算拿回了尾翼,他們表示經過詳細的檢查過後,他們找到了問題的根源。

Mercedes車隊負責人Toto Wolff說:「我們拿回了尾翼,並且正如我們所預料,它已在排位賽中受損了。尾翼最右側的地方沒能通過85mm的間隙檢測,我們左側通過,中間也通過,就右側沒通過,只差了一點點,那沒關係。」

「但我們不被允許檢查它,部件損壞的說法也不被接受。而最後我們發現有兩顆螺絲在排位賽中鬆動,這導致尾翼右側的異常狀況。」

「而你們應該也知道,這甚至會不利於單圈成績,但事情就是這樣。這件事被提交給幹事處理,這與過去的處理方式大不相同,以前你是可以在禁區內修補受損部件的。」
#F1  #巴西GP  #MercedesAMG  #LewisHamilton 
分類:運動

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