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【好好騎車_EP04】我購入了一台十三忍(下)

牽到這台NINJA300的當下,第一個問題便是保養,畢竟二手車,要整理也是合理的,不過要整理的部分並不多,畢竟我就是看了一台車況還不錯的車子,有些部分都算是我提前換的,就想說好好整理一下再正式上路,以下會提供一些價格供參考,我換的東西總共有 :  
  • 前後煞車油   $1,560
  • 300V機油(含工資)   $1,560
  • 前後輪DIABLO ROSSO 2(含工資)   $7,000
  • 石綿環   $700 

                                                                                           合計  $10,760
一台狀況不錯的二手車,一萬初頭便是我整理的費用,可以給需要的人一些參考;這邊先說,NINJA300我騎乘一年含油錢、保養、改裝的總花費大概是$97,045元,因為這一年我把它當我的通勤車,幾乎每天圓山 ▸ 內湖 ▸ 新莊來回,再加上還用這台車環島了一次,保養跟里程相對的也會加重,里程更是從買車時的9000KM騎到了20000KM;而且總是會手賤,偶爾就是會想換一下這邊換一下那邊,我也提供一些比較大的支出供參考。 
NINJA300 kawasaki 重機 檔車 摩托

玩樂與通勤,花費勢必會更大

  • RK GV520XSO   $4,761
  • 阻尼談彈簧修改+前叉油更換    $5,800
  • 前後輪Bridgrstone rs10(含工資)    $9,500
  • 正蠍尾段    $13,500
  • 全車大保養   $16,800
  • 副廠車殼(含運費)   約$8,000

零件部分有些是請朋友去日本時順道帶回來,有些則是收二手,反正這車的料很好找,應該不太需要介紹什麼找料的地方,臉書社團搜一搜很快就有了,接下來就來講講我騎乘這台車的一些事吧,上面有寫到一個副廠殼花費,可能有看上篇的人覺得奇怪,不是買車時就是副廠殼了嗎,為什麼還要再買一組呢,故事是因為友人在一次租車騎程中,沒有注意到輪胎的極限不小心摔車,那時最後是以修的方式解決,但尋料時間很短,而且也會增加營業損失費用,萬幸是朋友那天也是租NINJA300,所以我就以半買半相送的價格出售我車上的副廠殼以及一些我汰下的零件,另外再訂了一組KAWASAKI冬測配色上車,剛好那時我也快要下賽道,就順便一起保養了一下車子。
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不說,冬測配色是真的很帥

而這台NINJA300也是讓我好好練車的開始,尤其是300CC的雙缸車,習慣沒多久後就覺得他很靈活,換個尖胎傾倒速度更是迅速,從山道上開始深刻體會胎壓、路線、煞車時機的重要,開始會看胎削模樣、挑整不同胎壓、調懸吊,不得不說NINJA300是我正式有在研究騎車這件事的啟蒙車,後來更是與朋友去了大鵬灣,一個我這輩子沒想到會去的地方,第一次磨膝就是騎著他上大鵬灣,檔檔萬轉但還是直線被海、出灣被放,下場後馬上就立志成為有色牌之頂紅牌的男人。
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第一次體驗,什麼都覺得新奇

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上帝,我是一盆好盆栽嗎?

沒錯,又騎了一年,又想換車了,但這次就真的是純粹手癢,經歷了大鵬灣的洗禮後我要不爭氣的PO了賣車文,但這次我沒有預想的車輛,純粹只是想試試更大的排氣量,更不同的機種,這次賣車也是非常迅速,PO文不到一個月便交車,這次則是用18萬的金額出售了它,而正當上面這個年輕人開心地想著下台車會是哪台時,他並不知道後面有多大的風暴正等著他......待續

後記 : 我第一次的扣牌經驗也獻給了這台車,沒錯就是那個扣牌,把車牌扣三個月不能上路還要繳8000塊的那個,但幸好路上不只有我,我的朋友也陪我一起陪我扣了三個月......
#NINJA300  #kawasaki  #重機  #檔車  #摩托 
分類:生活

身心不健全平面設計師,興趣各種宅各種怪-看動漫、做模型、騎重機,最近剛好有時間,怕忘了所以隨手記錄起來,阿如果我發生的種種鳥事正是你目前遇到的,可以當經驗參考看看。

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