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台鐵台北機廠開放 車輛篇

這篇拖的有夠久,趕快消化一下吧。這輛就是台灣僅存的飛快車,DR2500型。車輛編號DR2652。這輛車原先是彰化麥當勞買去當作餐車,現在又買回捐贈給台鐵復原。 
台鐵 台北機廠
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車軸是以軸梁式拘束住。一次避震是板式彈簧,二次避震是螺旋彈簧+阻尼器。 
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轉向架前方即是制軔的軔缸,翻成白話就是煞車的氣壓缸。 
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楊梅事故的太魯閣號。 
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單臂式集電弓。 
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真空抽及污水櫃。還有停靠時會升起的踏板。 
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EMU100型電聯車。 
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轉向架一次避震為橡膠彈簧,二次避震為空氣彈簧。轉向架與車體還有類似戰車扭力桿的結構,也是減少搖晃的阻尼器。 
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S400型柴電機車頭。 
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S200型柴電機車頭。 
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平車。 
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蒸汽機車頭的鍋爐。 
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火管式鍋爐。 
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這是司機的座墊喔。 
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#台鐵  #台北機廠 
分類:登山

機械工程系畢業。海軍465梯輪機兵,服役於FFG-932濟陽軍艦。退伍後從事機構設計工作,沒事寫些虎爛文為樂。文章如有錯誤,請鞭小力點。

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