分享

八高線列車紀行 児玉

児玉,麻糬會選這一站可不是跟什麼台灣總督或阿里山舊站名有關。純粹是時刻表的安排下決定的,加上環境看起來很清幽。就這樣決定在此停留。 
 
2282D到児玉後將折返回高崎。 
車站上的站牌,完全沒有觀光的氣息。 
児玉為兩座側式月台。 
由站內跨線的天橋上往下拍,日本的氣動車車頂都很簡潔。 
跨線天橋前的乘車指示。另外可以發現站房是木造的結構。 
早上七點半,空無一人的車站。 
路線上指示ワンマン(one man)車輛停車線的指示牌。 
站前的街景,乾淨的讓人覺得舒服。 
車站旁常見的腳踏車停車場。 
乾乾淨淨的街道。 
搭校車的高中生。 
街道上電線桿也出乎意外的少。 
騎腳踏車上學的小學生。 
拍照地當時引起老杯杯的注意,麻糬只好用破日文說明企圖。沒想到老杯杯說:WELCOME TO JAPAN。 
這就是鈴蘭耶,就種在馬路邊。在台灣早就遭受殘害了吧?要不然就是有人誤食口吐白沫。麻糬的思想好暗黑喔。 
回歸正題。這就是児玉的站房,現在是業務委託駅。依照慣例,車站一定會有販賣機。 
八高線特色的車站站牌。 
車站門口的郵筒。 
車票價格表。坐到山手線範圍要1890円。 
以為是整理劵,仔細看才發現是乘車站證明。由於麻糬有JR PASS,所以沒必要也不應該去玩它。 
簡易Suica改札機,日本人進出也是憑良心的。 
日本一些支線車站的座椅,到了冬天都會有人拿出坐墊。讓人感到窩心。 
車站內還有捐贈的書。 
八高線的範圍可以使用Suica。 
有點歲月的招牌。 
往高崎的列車到著。 
先下後上的觀念在台灣還是沒有落實,麻糬每天搭捷運感受很深。 
麻糬接下來要搭的226D車次也到了。 
麻糬接著就要直達高麗川換車。 
關於麻糬的吃喝玩樂及敗家行程,請移駕至:http://blog.xuite.net/ff1073/blog
分類:親子

機械工程系畢業。海軍465梯輪機兵,服役於FFG-932濟陽軍艦。退伍後從事機構設計工作,沒事寫些虎爛文為樂。文章如有錯誤,請鞭小力點。

評論
上一篇
  • 瀋陽艦在基隆的最後一日(後篇)
  • 下一篇
  • 瀋陽艦在基隆的最後一日(前篇)
  • 更多文章
    載入中... 沒有更多了